19.07.2020, 14:10
Hallo
Für mich sind Zentrierringe ein Muss. Die Felgen nur an die Radbolzen hängen ist so nicht gedacht .
Hatte ich mal probiert und hinten hatte ich dann Probleme, die Felgen wieder runter tu nehmen, da die Bolzen scheinbar
leicht gewinkelt wurden. Die Felgen haben sich wohl etwas gedreht oder verschoben oder was auch immer. Mit korrekten Zentrierringen
kann das nicht passieren , da solche Kräfte direkt auf die Radnabe übertragen werden.
mfG. Günther
Für mich sind Zentrierringe ein Muss. Die Felgen nur an die Radbolzen hängen ist so nicht gedacht .
Hatte ich mal probiert und hinten hatte ich dann Probleme, die Felgen wieder runter tu nehmen, da die Bolzen scheinbar
leicht gewinkelt wurden. Die Felgen haben sich wohl etwas gedreht oder verschoben oder was auch immer. Mit korrekten Zentrierringen
kann das nicht passieren , da solche Kräfte direkt auf die Radnabe übertragen werden.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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