06.07.2020, 22:21
Ich bin mit der Werkstatt und den beiden Burschen die dort für Corvette, Camaro, Lotus & Co die Verantwortung tragen und zuständig sind sehr zufrieden. 
Wie was an der Annahme aussieht und wie viele Hebebühnen dort mit anderen Marken belegt sind ist mir mehr als wurscht, nur von V8 kann kaum ein Händler leben, Opel und Peugeot garantieren eben daily oder weekly business im Flottengeschäft.
Inwiefern in Zukunft mögliche neue Kundenkreise die sich aus der C8 ergeben könnten ( 992, R8, AM , etc. ) ein "gehobenes Ambiente"
erwarten und nicht mit dem einfachen Fußvolk im gleichen Wartezimmer verharren wollen....wird sich zeigen...aber die Fragen werden sich andere Händler auch noch stellen.. .
Wie was an der Annahme aussieht und wie viele Hebebühnen dort mit anderen Marken belegt sind ist mir mehr als wurscht, nur von V8 kann kaum ein Händler leben, Opel und Peugeot garantieren eben daily oder weekly business im Flottengeschäft.
Inwiefern in Zukunft mögliche neue Kundenkreise die sich aus der C8 ergeben könnten ( 992, R8, AM , etc. ) ein "gehobenes Ambiente"
erwarten und nicht mit dem einfachen Fußvolk im gleichen Wartezimmer verharren wollen....wird sich zeigen...aber die Fragen werden sich andere Händler auch noch stellen.. .
Der einzige Fahrer der mir Angst einflößen kann bin ich selber.
