H Zulassung und Auspuffanlagen
#19
(26.05.2018, 12:48)ChrisB82 schrieb: Interessantes Thema mit dem Dröhnen von Nachrüstanlagen. Ich hätte ja gerne eine Borla an meiner LT1 da diese sehr nach OEM aussieht, aber hoffentlich klingender ist als OEM. Nur dröhnen sollte sie nicht. Da Borla nur 1 Endrohr je Schalldämpfer hat, wäre das Thema 1x Eingang und 1x Ausgang je Schalldämpfer erfüllt. Dennoch hört man - auch hier im Forum - dass sie dröhnt. Sind das Schallreflexionen im Kofferraumbereich welche man eliminieren kann, sobald ein Gepäckstück oder eine Jacke drinnen liegt?

LG Christian

Hallo.
Hier habe ich sehr interressiert mitgelesen.
Ich habe mir dieses Jahr, weil die alte Anlage durch war, eine Borla S-Type für meine L98er gekauft. Obwohl mir der Verkäufer gesagt hat, dass sie nicht dröhnen würde tut sie es zwischen 2 und 3 tausend Umdrehungen, nur ein Endrohr je Schalldämpfer hin oder her.
Die Anlage steht auch einige Zentimeter hinter der Heckschürze hervor und berührt nirgends die Karosserie.
Ich wäre echt neugierig, ob es Möglichkeiten gibt, das Dröhnen zu neutralisieren bzw. zu minimieren. (Ausser Neuanlage Feixen  )
So ist sie nur mit stahlharten Nerven längere Zeit zu ertragen. (Zumindest für mich un meine Lady)

LG Roger
- Schaun mer mal...
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H Zulassung und Auspuffanlagen - von Reyminator - 13.05.2018, 21:42
RE: H Zulassung und Auspuffanlagen - von cooper - 21.05.2018, 21:51
RE: H Zulassung und Auspuffanlagen - von cooper - 26.05.2018, 02:54
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RE: H Zulassung und Auspuffanlagen - von cooper - 27.05.2018, 15:25

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