19.08.2014, 11:10
Ich habe zwar keine Ahnung welche Corvette Du hast, aber da scheint es ein generelles Links/Rechts-Problem zu geben (siehe Thread "Wer einmal lügt, dem ...").
Laut Fehlerspeicher hast Du ein Problem mit dem Gurtstraffer auf der Fahrerseite.
Ich würde vermuten dass Du bei irgendeiner Steckverbindung einen erhöhten Übergangswiderstand hast da die "Zündkreise" in der Regel sehr niederohmig sind. Trenn einfach mal alle für diesen Zündkreis relevanten Stecker und verbinde sie wieder. Vielleicht ist das Problem damit schon gelöst.
Gruß
SieDu
Laut Fehlerspeicher hast Du ein Problem mit dem Gurtstraffer auf der Fahrerseite.
Ich würde vermuten dass Du bei irgendeiner Steckverbindung einen erhöhten Übergangswiderstand hast da die "Zündkreise" in der Regel sehr niederohmig sind. Trenn einfach mal alle für diesen Zündkreis relevanten Stecker und verbinde sie wieder. Vielleicht ist das Problem damit schon gelöst.
Gruß
SieDu