26.12.2013, 19:39
Die Diskusiion gibt es doch bei allen Marken und Modellen, weil alle Autos letztlich den gleichen Weg durchmachen:
Neuwagen - Gebrauchtwagen - altes Auto - Youngtimer - Oldtimer
Korrespondierend dazu gehen Zustand und Preisentwicklung im Durchschnitt bis zum alten Auto nach unten, dann wegen zunehmender Restaurierungen wieder mehr oder weniger nach oben.
Deswegen ist es eigentlich müßig, darüber zu diskutieren.
Die C4 ist bei den Youngtimern angekommen und hat sicherlich die Talsohle bei den Preisen erreicht.
Da mittlerweile viele C5en preislich nicht mehr weit weg von guten C4en sind, richtet sich das Interesse der Billigsportwagenfahrer schon viel mehr auf die C5.
Übrig bleiben die Fans der C4, die genau dieses Modell fahren wollen und kein anderes, und das auch mit breiter Brust tun.
Dieser "Auslese-Prozess" ist meiner Meinung nach sogar schon ziemlich weit fortgeschritten.
Den gleichen Weg werden auch alle zukünftigen Modellreihen der Corvette nehmen.
Gruß
JR
Neuwagen - Gebrauchtwagen - altes Auto - Youngtimer - Oldtimer
Korrespondierend dazu gehen Zustand und Preisentwicklung im Durchschnitt bis zum alten Auto nach unten, dann wegen zunehmender Restaurierungen wieder mehr oder weniger nach oben.
Deswegen ist es eigentlich müßig, darüber zu diskutieren.
Die C4 ist bei den Youngtimern angekommen und hat sicherlich die Talsohle bei den Preisen erreicht.
Da mittlerweile viele C5en preislich nicht mehr weit weg von guten C4en sind, richtet sich das Interesse der Billigsportwagenfahrer schon viel mehr auf die C5.
Übrig bleiben die Fans der C4, die genau dieses Modell fahren wollen und kein anderes, und das auch mit breiter Brust tun.
Dieser "Auslese-Prozess" ist meiner Meinung nach sogar schon ziemlich weit fortgeschritten.
Den gleichen Weg werden auch alle zukünftigen Modellreihen der Corvette nehmen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!