1970er S-Gurte
#9
Zitat:Die Flugberostung der Metallteile hatte mich etwas erschrocken, sollte meine Garage doch nicht so trocken sein

Keine Panik. Alls ich meine Sitze "geöffnet" habe, war ich sicher der erste. Ich hatte an ein paar Stellen auch Flugrost, der Rahmen selbst war aber top. Ich denke ein wenig Flugrost bei den Hogrings kann nicht schaden. Hat mir bei mir ja seit 35 Jahren gehalten.
Der Rost ist nur auf der Oberfläche und man sieht Ihn nicht.
Solltest Du die Sitze mal Restaurieren, kannst Du ja was Rostfreies verbauen.

Viele sitzende Grüße,
Don

P.S. Meine Vette Stand zumindest die letzten 20+ Jahre immer im trockenen und wurde nur bei schönen Wetter gefahren. Der Oberflächenrost kommt, denke ich, durch Luftfeuchtigkeit.
All this has happened before and will happen again...

Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]

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