Uniball Gelenklager
#18
Im Grunde genommen könnte man sowas ja bauen, aber wo fängt man an und wo hört man auf?

Wer nur 3-4 mal im Jahr auf den Track geht, braucht eigentlich gar keine Uniball Lager, dann hat man die Probleme gar nicht, sie werden immer ein wenig Geräusche machen und es werden auch immer welche irgend wann mal kaputt gehen!

Das passiert auf dem Track alles viel schneller, in allen Bereichen ist der Verschleiß deutlich höher, ob´s die Reifen, Bremsbeläge und Scheiben sind, die Flüssigkeiten, die Frontscheibe, die Schürze, die Motor, Rad-und Getriebe Lager, die Sitze und selbst das Chassis wird weich, da ist so en Lager in 2-3 Jahren doch eher ein Klacks! Kostet nur ein paar Mark, lediglich das Austauschen ist halt etwas Arbeit.
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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Nachrichten in diesem Thema
Uniball Gelenklager - von TIKT-Performance - 06.09.2012, 22:27
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 06.09.2012, 22:54
[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 06.09.2012, 23:19
[Kein Betreff] - von norbert Z06 - 07.09.2012, 00:37
[Kein Betreff] - von KHH - 07.09.2012, 18:45
[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 07.09.2012, 19:59
[Kein Betreff] - von KHH - 07.09.2012, 23:13
! - von XL-Andi - 08.09.2012, 10:26
[Kein Betreff] - von Old-Rod-Matze - 08.09.2012, 10:29
[Kein Betreff] - von Old-Rod-Matze - 08.09.2012, 10:34
! - von XL-Andi - 08.09.2012, 11:00
[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 08.09.2012, 11:49
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[Kein Betreff] - von michinator - 09.09.2012, 23:47
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[Kein Betreff] - von michinator - 10.09.2012, 01:10
[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 10.09.2012, 01:20
[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 20.07.2014, 11:20

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