15.06.2012, 00:22
Zitat:Aber beim Fahren im mittleren Lastbereich, vorwiegend auf der Landstraße, schaltet die Automatik etwas unmotiviert, kann sich nicht so recht für einen Gang entscheiden und hängt teilweise zu lange im Wandler fest für meinen Geschmack. Die Folge ist zu viel und zu oft Wandlerschlupf. Mir wäre es also lieber, wenn die Wandlerüberbrückung schneller und öfter greifen würde.
Im Zustand des "Wandlerschlupfs", wie du es nennst, hast du doch die Drehmomentüberhöhung des Wandlers. Ok, der Motor mag in dem Moment so klingen, als käme er nicht richtig in Fahrt, aber das täuscht wohl. Bist du sicher, dass du darauf verzichten willst?

Aber wie dem auch sei, hier gibt es einige Spezialisten die ihr A4-Getriebe umprogrammiert haben und dir sicher weiterhelfen können.

Gruß, Robert 
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")