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TIKT-Performance
Tomislav63

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#1.054

04.05.2012, 13:52

Wir waren gestern mal ein wenig testen und messen in Hockenheim, ich hatte ja noch ein wenig
Rest Cup Gummi vom letzten Jahr, so konnte ichmich schon mal wieder dran gewöhnen, aber Vordergründig waren mal die Temperaturen, besnoders die Ansaugluft!

Im Stand wird das System logischer Weise schon recht warm, aber auch nicht wärmer als in Serie auch, aber dafür bin ich umso mehr begeistert, das meine Ansaugluft bei Volllast und 6500u/min trotz
24C^Aussentemperatur kaum, bzw. sich zwischen 22 und 28C° bewegt............ siehe in der kleinen Uhr rechts unten!

[Bild: 10374169da.jpg]

[Bild: 10374169da.jpg]

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TIKT Performance Parts » xxx - von Rocky00748 - 22.03.2012, 18:40

RE: TIKT Performance Parts » xxx - von TIKT-Performance - 22.03.2012, 18:52

TIKT Performance Parts - von Rocky00748 - 22.03.2012, 19:01

RE: TIKT Performance Parts - von speed300 - 22.03.2012, 19:14

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Btw - von V8-Mike - 23.04.2015, 16:29

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WR in Corvette - von kenneth - 23.04.2015, 23:37

RE: WR in Corvette - von Leonie - 24.04.2015, 20:48

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