15.08.2011, 13:32
Nur allgemein: wenn das Auto in der EU/D zugelassen wird, muss es logisch die EU- Vorschriften und Landesvorschriften (in dem Fall Deutschland )erfüllen.
In der STVZO sind alle Vorschriften festgelegt.
Es betrifft: Beleuchtung, Bereifung, Abgas, Lärm, Sicherheitseinrichtungen, Abmessungen........
Somit müssen Scheinwerfer mit EU-Norm verbaut sein, Standlicht,Blinker Seitenmarkierungsleuchten dementsprechend umgerüstet werden, Rückfahrleuchte, Nebelleuchte entspechend..........
KennzeichenGrösse und Standort, sowie deren Beleuchtung hinten angepasst werden.....
Abgasvorschriften nach Typenschein, genauso wie Lärmmessung........
Bereifungengrössen nach Herstellerangaben (oder Gutachten falls geändert),
Sicherheitsgurte, Airbags , Bremsen usw. müssen entsprechen......
Alle Abmessungen, Höhe,Breite, Länge.....Achsabstand,Spurbreite müssen den Unterlagen des Autos entsprechen oder brauchen Gutachten.
Die Fahrzeugpapiere, Einfuhrpapiere müssen vorhanden sein, stimmen (Fahrgestellnummer übereinstimmen (hab schon lustige Sachen gesehen, wie z.B. Zahlendreher-----dann kann man echte Probleme bekommen, zuzulassen/verzollen).
Einfach wäre, zu wissen....EU-Modell oder Ami-Modell........es gibt eine Typisierung für jedes Auto/Modell, wo genau festgehalten wird, was geändert werden muss für Deutschland. Eine Prüfstelle muss dir das sagen und erklären können.
In erster Linie ist es gut erst einmal mit einem originalen Auto zur Abnahme zu gehen. An sonsten wird es natürlich aufwendig, weil dann noch ne Menge Gutachten für die Änderungen gebracht werden müssen, die nach deutscher Norm sein sollten.
An alle Anderen: gern können meine Angaben noch ergänzt, verbessert oder berichtigt werden.....
