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Zitat:Original von badboy1306
hi uwe und das ist das wichtigste der spassfaktor also meine drückt sogar im6ten gang noch mordsmässig jetzt und fahr vorsichtig uwe
Hi Dirk,
mach ich (vorsichtig fahren...).
Der 6. ist nun besser aber schiebt nicht wirklich bei mir. Bin eigentlich momentan auch nicht unglücklich immer noch einen cruise Gang zu haben. Der Gedanke an das ZR1 Getriebe war schon mal aktuell aber fuer naechstes Jahr (nach kompletter Innenraumrevision in 2010) steht vermutlich eher ein neuer Radsatz und Bremse an.
Uwe
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du könntest gar nicht mehr haben auch wenn du wolltest
und solange deine nicht 8400 dreht bei vollem Druck kommt da lange mal überhaupt gar nix
Hubraum?? bäähhhhhh, DRUCK mein Freund,
DRUCK (und Hubraum eben)
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Zitat:Original von Bigpurzel
Du hast das Auto also abgeholt und bist nicht auf die Idee gekommen Till mal zu fragen was jetzt eigendlich das Ergebniss deines Auftrags ist ???
Sorry ist nicht böse gemeint aber lustig finde ich das schon.
Ist ja fast wie lotto spielen und dann nicht gucken ob man gewonnen hat.
Was ist denn nun schon vorher am Motor gemacht worden damit er auf die 549 PS kam ???
Christian
Christian,
es ist doch nicht ganz so. Ungefähr wusste ich es schon, ich habe gestern nur vergessen danach zu fragen. Die 549 (548,5 laut Till´s Prüfstand) sind durch Halltech und Optimierung entstanden.
Gruss
Uwe
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Es gibt ein deutschen Spruch:"sag Du zu mir Schiller, dann sag ich zu Dir Goethe"
Schreibt doch auch mal was bei den Superchargers hintenrum so läuft, oder ist dies
ein Tabuthema