Frage zu Leakdown Test

[Ralf. P.]

Wenn es an der Öleinfüllöffnung am lautesten war, entweicht ein großer Teil der Luft ins Kurbelgehäuse. Mit Deiner Laufgarnitur (Kolben, -Ringe, Zylinderlaufbahn) ist es dann nicht gerade gut bestellt.



Gruß

[Frank_F]

auf der Skala ist aber bis 40% noch alles im GRÜNEN Bereich

[weinh]

Das mit den Ablagerungen kann schon sein - an den Einlassventilen hängt nicht zuwenig davon...
Die Ventilschaftdichtungen stehen auf jeden Fall auf dem Programm.

Kann so exzessive Ölkohle auch die Kolbenringe undicht machen?



Viele Grüße
Carsten

[speed300]

wir haben früher Ventilspülung durchgeführt. Dadurch wurde die Ablagerung beseitigt und die Ventile haben besser abgedichtet. Aber Kurbelgehäuse wird natürlich durch Kolben, Ringe abgedichtet deshalb würde es wohl nichts bringen.

Gruß

W.

[Günther-C3]

Was kann man mit diesem Gerät prüfen?

Gruß vom unwissenden Günther

[Frank_F]

Druckverlußt im Zylinder

anders gesagt....die Dichtigkeit von den Ventilen und Kolbenringen.

man könnte auch einem Riss im Kopf oder defekte Zylinderkopfdichtiungen auf die Spur kommen.

[Günther-C3]

Ist Kompression prüfen nicht das Gleiche?

[speed300]

nein da es bei der Starter Drehzahl so schnell bewegt wird dass meistens die Kompresion noch im grünen Bereich sein kann. Also z.B. bei 9 Bar könnte man noch zufrieden sein aber trotzdem kann Druckverlust hoch sein.

Gruß

W.