2. Corvetteforum DynoDay

[siggi-annette]

Original von mosty

Original von siggi-annette
Hallo,
stimmt, beim nächsten mal lasse ich die Messung kurz vor Feierabend machen,
dann kommen bestimmt noch ein paar Perdchen mehr raus.

Erste Messung Oel 101 Grad = 371,2 PS

Zweite Messung Oel 80 Grad = 386,2 PS

Dritte Messung Oel 60 Grad ?????????

Stimmt so nicht ganz die Lufttemperatur ist endscheident nicht die Öltemperatur. Bei mir waren zwischen den 2 Messungen der unterschied nur 4 Grad. Jedoch Luft über 20 Grad!

Okay Horst,
einigen wir uns auf Oel und Luft muß niedrig sein, dann viel Leistung.

Gruß

Siggi

[Jochen]

Richtig Horst, die Lufttemperatur ist entscheidend. Beachte jedoch dieses: Siggi kam direkt von der Autobahn mit allen Säften schon voll auf Betriebstemperatur. Die Lufttemperatur konnte sich dann aufgrund des über 100 Grad C warmen Öles schön im Motorraum aufheizen. Diese Luft zieht dann Eure Serienluftbox.
Die kurze Zeit auf der Rolle und der geringere Wind des MAHA Ventilatores genügten nicht um genügend Frischluft in den Motorraum zu bekommen. Und schon gar nicht mit der geschlossenen Serienluftbox.
Bei Alex C6 (die stärkste im Test bis auf die Z06 von Tim) zeigte sich die Wirkung des Vortech am besten. Kühle Luft kann durch die Öffnung im unteren Radiatorshroud direkt in den Ansaugtrackt gesaugt werden. Resultat: DIN Leistung gut über Werksangabe!

Grüße

Jochen

[Rügi]

so servus,

hier meine Daten, habe das Diagramm verlegt.

Norm Leistung 270,0 KW 367,2 PS
Motor Leistung 257,5 KW 350,2 PS
Radleistung 193,5 KW 263,1 PS
Schleppleistung 64,5 KW 87,7 PS

Drehmoment 484 Nm

Maximale Leistung bei 232 km/h bzw 5940 U/min


Gruß

Rügi

[Jochen]

Rügi, was hattest Du nochmal für Mods verbaut? Auspuff, Luftfilter...?

Grüße

Jochen

[Rügi]

Hi Jochen,

ist doch schön unten aufgelistet aber hier nochmal für dich

Vortex Ram Air, Carbon Air Duct, T.B. By Pass Kit, Bosch Plus 4 Plugs, 8,5 mm MSD Wires, Granatelli MAF Housing, Corsa Indy Exhaust w.Tiger Shark Tips, Diablo Power Programmer,


Gruß

Rügi

[Jochen]

Mist, net aufgepasst...

[siggi-annette]

Vortex Ram Air, Carbon Air Duct, T.B. By Pass Kit, Bosch Plus 4 Plugs, 8,5 mm MSD Wires, Granatelli MAF Housing, Corsa Indy Exhaust w.Tiger Shark Tips, Diablo Power Programmer, Z06 Chrom Wheels, US - Rear Bumper-

Jochen, steht auch arg klein unten dran.

Gruß

Siggi

[Rügi]

aber auffällig rot,

[Jochen]

Dafür das i schlecht seh hör i aba net guat...

[Falko]

Ist demnächst mal wieder so ein Day geplant, auch wenn der letzte noch nicht so lang her ist? Wollte nämlich auch mal wieder auf den Prüfstand da ich durch Umstände ein neues Steuergerät bekommen habe. Habe hier noch die Werte von dem Vorbesitzer aus dem Jahr 2004 auf einem Maha LPS 2000 (leider kein Scanner):

P-Norm: 298,1 (405,4 PS) nach DIN 70020
P-Mot : 291,4 (396,3 PS)
P-Rad : 240,6 (327,2 PS)
P-Schl. : 50,8 (69,1 PS)

Drehmoment: 496,8 Nm

Max Leistung 239 bei 6070 Rpm
Max Drehmoment 213 bei 5421 Rpm

V-Max : 252 Gang: 3
RPM-Max: 6390

Öltemp: 85grad
Luft: 22grad

Gruß Falk