vette aus belgien???
#1
Kurze frage !!!

was kommt auf den Kaufpreiß noch dazu wenn ich eine Vette aus Belgien kaufe ???


bitte kurze antwort ........... Yeeah!




dankeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




Ideesonneeeeeeee scheuerle iiiiiiiiiiiiiiiddeeeeen blitzzzzzzzzzzzz Idee


ha da was jefunden !!!!!!!!!!


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autoteam-eppingen.de
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#2
Da EU eigentlich nichts. Irgendjemand wird Dir auch noch sagen wie das mit der MWSt. aussieht.
Frank
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#3
Kaufvertrag in deutscher Sprache bzw. mit Übersetzung,
belgischer KFZ-Brief,
Unbedenklichkeitsbescheinigung vom http://www.kba.de (18 Euro)
TÜV-Vollabnahme (ca. 100 Euro)
evtl. Abnahme für H-Kennzeichen (ca. 60 Euro)
Versicherungsbestätigung (früher Doppelkarte),
anmelden!

Kosten für eventuelle Umbauten (nebelschlußlicht, Warnblinkanlage, etc.) kann ich nicht abschätzen, da ich das Auto nicht kenne.

Aber nicht mit Scheuerle Dollars bezahlen. Nein-nein
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#4
Danke !!!

kein zoll ??

mwst oder sowas ???


wenn ich die vette mit 07 Fahren will bj 68 .......??

brauch ich das auch alles ?

TÜV-Vollabnahme (ca. 100 Euro)

werden mich an der grenze gleich verhaften??



ich zahl doch mit mark !!!!!!

dollars geht nicht (einstweilige Verfügung Ermittttlungsverfahren )
autoteam-eppingen.de
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#5
nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#6
Geilllllllll


dachte ich mir schon ........



und für die zuteilung der 07 nummer ????????

geht da der belgische brief einfach beim landradsamt abgeben ?????????

däänkle für die antwort ............


scheuerle.................
autoteam-eppingen.de
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#7
Hallo

Zitat:nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...

Wenn die dann in Belgien angemeldet war, also einen belgischen KFZ Brief hat , natürlich.

Zitat:bj 68 .......

Ahh, gute Wahl. OK!

GM's Meisterstück, alle späteren C3en sind nur Kopien. Augenrollen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#8
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Zitat:nö kein zoll und keine Ust (=MwSt), da ja aus EU importiert wird...

Wenn die dann in Belgien angemeldet war, also einen belgischen KFZ Brief hat , natürlich.

ähm Augenrollenmhh, guter einwand, aber da gehe ich einfach mal voooooooooooonnnnnnn aaaaaaaaaaaaaaaauuusssssGroßes Grinsen

alex

p.s. bzgl 07er...ob das noch geht? wühl dich mal durch die suche, da war was im gespräch die letzten tage...
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#9
Zitat:GM's Meisterstück, alle späteren C3en sind nur Kopien.
He he he das gibt Ärger Diskussion Motzen Blaulicht Krankenschwester Feixen
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#10
Viele, die es wissen sollten, sagen auch:

68 war zum üben, 69 wurde es besser und die richtigen C3s kamen ab 1970. King

mit 71er Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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