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Baureihe: C5 Cabrio und 2x "EX" C3
Baujahr,Farbe: 2000er, 79er & 80er
Baureihe (2): Grün Metallic
Baujahr,Farbe (2): 91er Trans Am GTA
Corvette-Generationen:
Na, die kennen wir doch...
Link:
https://www.autoscout24.de/home/index/de...berschrift
Ich finde, der "Le Mans" Look (nun mit Streifen stehen der Vette ziemlich gut...
Ansonsten hätte ich Sie damals mal von Martin erwerben sollen... *grrr*
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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
... und was war das vorher für ein schönes Auto.
... erst verschandeln, dann verticken.
Welch Frevel!
mit unverständigem Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:... erst verschandeln, dann verticken.
Welch Frevel!
Also ich finde, dass die Streifen rattenscharf aussehen!!!
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Die hätten sich mal von mir einen Streifensatz in schwarz/schwarz besorgen sollen.
Ansonsten für jemanden, der eine C5 als Handschalter sucht, nicht schlecht. Als FRC in Deutschland ja auch rechts selten und noch in weiss.
Gruss
Friedel
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Hi,
ich beobachte den Wagen schon eine Weile, aber "Verkauf nur an Gewerbe/Export" bedeutet wohl "von mir nix Gewährleistung"
Schwarzes Leder ist auch nicht meins....
Aber das passende Auto kommt bestimmt
Grüsse
Martin
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut
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Achja:
"Altbekannte C5 in neuem Gewand..."
Hab ich was verpasst?
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut
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Zitat:Original von V8-BrummlerHab ich was verpasst?
Nein. Auf gar keinen Fall für ---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ilight=frc
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das Fahrzeug wird verkauft weil ich noch 2 andere C5 habe und der Preis resultiert aus den ausgeführten Ramenrichtarbeiten die von uns behoben wurden(wurde in den USA schlampig instandgesetzt).Daher auch nur Verkauf an Gewerbe.
Streifen sind übrigens nur geklebt und können jederzeit entfernt werden.
@MR Chevy
Martin hat von dem Umfang des Schadens garantiert nichts gewusst.
Das ganze Ausmaß kam erst zum Vorschein als ich versuchte die Spaltmaße am Kotflügel und den Scheinwerfern einzustellen .
Habe übrigens vom Schaden auch Fotos vor der Reparatur gemacht.
Ich möchte den Wagen auch nicht hier im Forum anbieten.
Für Fahrzeuge mit reparierten Unfallschäden,mit detailierter Schadensbeschreibung,haben wir meistens Käufer/Händler aus dem Ausland.
Der Aufwand einen reparierten Unfallschaden im Ramen der gesetzlichen Sachmangelhaftung in Deutschland zu verkaufen wäre zu groß(Sachverständigengutachten.....).Nach Jahren kann man als Käufer immer noch sagen von dieser Schraube die gewechselt wurde habe ich nichts gewusst,Geld zurück oder Anwalt.
Die Corvetten sind trotz Gewerbe auch ein bischen Hobby,an dem unser Finanzamt auch noch mitverdient.
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Ich finde die auch mit den Streifen rattenschaft (dafür stört mich der Frontspoiler).
[off topic]Kannst Du bitte mal ein Bild der lambogelben C5 einstellen? Bin nämlich auch am schwanken, ob ich die Alltags-C5 umlackieren lasse (Angebot liegt momentan bei 1.200€ komplett; keine Sonderlacke)[off topic]
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Die steht gerade zur Vermessung auf der Bühne in einer anderen Werkstatt,und ich logge mich gerade vom Rechner aus dem Meisterbüro ein.
Danach Vollgutachten,da Schweiz-Import.
Fotos gibts nächste Woche.
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