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- C6 (2005-2013)
Hi Jürgen,
diese Öltemperatur dürfte normal sein, bei meiner C5 liegt sie bei Vmax auch in dem Bereich.
Ab der C5 laufen die Vetten mit deutlich höheren Öltemperaturen als noch bei der C4.
Bei meiner ZR-1 ist bei gleichen Fahrzuständen die Öltemperatur ca. 25 Grad niedriger als bei der C5.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von JR
....
Bei meiner ZR-1 ist bei gleichen Fahrzuständen die Öltemperatur ca. 25 Grad niedriger als bei der C5.
....
Meister, die Z hat ja auch viel mehr Öl und einen zugehörigen Kühler, so wie es sich für einen gescheiten Motor gehört......
Gruss,
Frank
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Zitat:Original von JR
...Ab der C5 laufen die Vetten mit deutlich höheren Öltemperaturen als noch bei der C4.
Bei meiner ZR-1 ist bei gleichen Fahrzuständen die Öltemperatur ca. 25 Grad niedriger als bei der C5.
Nicht ab der C5 allgemein: Die LT1 schwitzt noch reichlich unterm Plastikkleidchen bei Vmax. Da macht die Z wohl 'ne Ausnahme...
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Welches Öl braucht man eigentlich für solche Geschwindigkeiten?
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.....meiner ist länger.......
Gruss,
Frank
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Zitat:Original von fleckej
Hallo Günter,
wie ist bei Deinem Auto die Öltemperatur bei TopSpeed - bei meinem Ding im Bereich
125-128°C). Frage, weil ich auch das Nummernschild unten angebracht habe und das
vielleicht einen Einfluß auf die Kühlung haben könnte?!
Gruß,
Jürgen
Hi Jürgen,
die Temperaturen meiner C6 (um die 110°C Motor u.Getriebeöl) sind schon bei "normaler" Fahrweise
höher wie der C5, aber über 120°C ist eher selten der Fall. Max. war bei meiner bisher 128°C.
Bei den 196 MPH habe ich nicht geschaut.
edit: Antwort vergessen: Das tiefe Nummernschild wird wohl nichts ausmachen.
Ich bin die ersten 3 Wochen ohne gefahren und hatte keine anderen Teperaturen!
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Gruß, Jan