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22.03.2021, 10:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.03.2021, 10:41 von ottileines.)
Hallo Leute,
war ein paar Jahre offline und möchte aber jetzt der Versuchung C2 nachgeben.
Habe ein Objekt gesehen, das mich anspricht.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...urce=email
Kennt jemand das Fahrzeug?
Wie schätzt ihr den Kaufpreis ein?
Ich habe kein Problem mit zeitgemäßen Umbauten. Allerdings bleibt die Angst, eine Bastelbude zu kaufen. Deshalb freue ich mich über jeden Tipp!
Vielleicht kennt ihr einen anständigen Gutachter in der Nähe.
Und noch eine Frage zu den Preisen generell. Ich hatte das Gefühl, die C2 Convertible war in den letzten 3-4 Jahre im Preis ungebremst gestiegen. Kann es sein, das sich die Entwicklung etwas beruhigt hat?
Danke & Gruß
Marco
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(22.03.2021, 10:41)ottileines schrieb: Hallo Leute,
......
Und noch eine Frage zu den Preisen generell. Ich hatte das Gefühl, die C2 Convertible war in den letzten 3-4 Jahre im Preis ungebremst gestiegen. Kann es sein, das sich die Entwicklung etwas beruhigt hat?
Danke & Gruß
Marco
Hallo Marco,
vielmehr ist es so, dass gute Autos kaum noch zu bekommen sind. So gehen dann auch die Preise nach oben. Richtige Preissprünge haben gute C1en gemacht, aber vor allem auch BB C2 und noch mehr BB Chrombumper C3.
Bei der aktuellen Geldpolitik (soviel Brot fürs finanzkräftige Volk, dass man es nicht mehr fressen kann) und des anbahnenden Wirtschaftswachstums aufgrund Geldschwemme in den USA wird das leider auch nicht besser für die, die noch kaufen wollen.
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Wenn einer den Motor soweit auseinander schraubt und die Spinne so wieder rauf....... ich weiß nicht
Wenn du irgendwann das Ding wieder loswerden willst, wird’s schwer
Du bekommst andere auch zu dem Kurs
Grüße Carsten
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Hallo
Wenn man Breitbau sucht, so ist diese fertig. Selbst breitbauen ist mühsam und kostspielig.
Und warum sollte man den Wagen nicht loswerden ? Wegen der Spinne, die in Patina geblieben ist ?
Der Preis ist verhandelbar , und wenn ich so checke, ist der Preis eher günstig angesetzt.
Nicht jeder will ne NM C2.
Wenn sie dir zusagt, musst du meiner Einschätzung nach hinfahren und ansehen.
MfG. Günther
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Oder Dir erst einmal eine ausführlichere Beschreibung des Fahrzeugs und mehr Bilder ( außer oben, innen und x-fach den Vergaser ) schicken lassen. TRIM-Tag wäre auch so eine Sache.
Und wenn das dann für Dich OK ist, hinfahren...wenn möglich mit einem der da mit etwas C2-Wissen und ohne rosaroten Brille auf mitkommt.
Ob die Felgen zulassungs- und H-fähig sind, kann sicher auch hier jemand sagen. Und ob der Breitbau zeitgenössisch ist.
Grüßle
Jens
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(22.03.2021, 16:02)Wesch schrieb: Hallo
Wenn man Breitbau sucht, so ist diese fertig. Selbst breitbauen ist mühsam und kostspielig.
Und warum sollte man den Wagen nicht loswerden ? Wegen der Spinne, die in Patina geblieben ist ?
Der Preis ist verhandelbar , und wenn ich so checke, ist der Preis eher günstig angesetzt.
Nicht jeder will ne NM C2.
Wenn sie dir zusagt, musst du meiner Einschätzung nach hinfahren und ansehen.
MfG. Günther
Danke Günther,
dann ist die Tür ja nicht ganz zu. Was bedeutet NM (no matching number?).
Sorry...
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Danke für die erste Hilfe.
Ich werde alles an Infos anfordern und dann hier nochmal posten.
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Hallo
NM bedeutet eugentluch das Gegenteil, also Numbers Matching, also original Motor, Getriebe und vieles mehr.
Das geht so weit, dass sogar Austauschteile, wie die Wasserpumpe, korrekt datiert sein müssen.
Man kann alles übertreiben, besonders bei einem driver.
MfG. Günther
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Für die Bastelbude würde ich soviel Geld nicht ausgeben.
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Danke, auch meine Meinung..
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