Eure Meinung / Preisfrage

[JedeVette]

soderla, ich werde (wenn es mein Zeitplan zulässt) die gelbe am kommenden Mo live erleben dürfen.
Da ja die letzte Corvette, die ich gefahren bin, die C6 und C6 Z06 in Jahre 2008 war, laufe ich Gefahr,
das ich entweder
-unmittelbar (wider) infiziert bin (und dann nicht mehr fähig für Preisverhandlungen)
-oder enttäuscht aussteige und mich unverrichteter Dinge wieder auf den Heimweg mache

was wäre ein angemessener Preisvorschlag bei VB 54.900?

[Corvettle']

Nachdem neue Stingrays für knapp unter 70.000 Euro im Netz stehen wäre mir 54.000 für eine vier Jahre alte, auch wenn sie so wenig km hat, zu viel im Verhältnis.. Dann evtl lieber einen Kompromiss bei der Farbe eingehen und dafür ne neue, die ich vom ersten km an selbst fahre und 3 Jahre Garantie habe.
Außerdem habe ich im April vom Händler für meine wirklich neuwertige, Taschentuch gepflegte 16er c7 mit 15000 km weniger bekommen, als die gelbe kosten soll
Aber ist nur meine persönliche Meinung, ich weiß ja auch aus eigener Erfahrung, daß die Corvette es leicht schafft gute Vorsätze, fin. Limits und harten Verhandlungswillen mit ihrem Charme ganz schnell zu pulverisieren...

[knork]

Hallo

Hab gerade durch Zufall gesehen: Der Molle bietet ne C7 in weiß. Ist wohl keine EU Modell??und ein Instandgesetzter Unfall, dennoch denke ich das du bei ihm "blind" kaufen kannst. Schönes Auto wie ich finde zum guten passenden Preis.

Ich habe irgendwie dennoch eine innere "rote Ampel" was hergerichtete Vehikel angeht.
-> und den Spiegeln nach ist ein Import, von daher auch raus

Die Ampel ist verständlich ... aber nach der Fotodoku dürfte die locker auf grün springen. Die Spiegel sind eindeutig EU. Nordamerikanische sind kleiner und haben keine integrierten Blinkleuchten.

[JedeVette]

Hallo

Hab gerade durch Zufall gesehen: Der Molle bietet ne C7 in weiß. Ist wohl keine EU Modell??und ein Instandgesetzter Unfall, dennoch denke ich das du bei ihm "blind" kaufen kannst. Schönes Auto wie ich finde zum guten passenden Preis.

Ich habe irgendwie dennoch eine innere "rote Ampel" was hergerichtete Vehikel angeht.
-> und den Spiegeln nach ist ein Import, von daher auch raus

Die Ampel ist verständlich ... aber nach der Fotodoku dürfte die locker auf grün springen. Die Spiegel sind eindeutig EU. Nordamerikanische sind kleiner und haben keine integrierten Blinkleuchten.

oha, die Blinker hätte ich jetzt falsch interpretiert...

[JedeVette]

Nachdem neue Stingrays für knapp unter 70.000 Euro im Netz stehen wäre mir 54.000 für eine vier Jahre alte, auch wenn sie so wenig km hat, zu viel im Verhältnis.. Dann evtl lieber einen Kompromiss bei der Farbe eingehen und dafür ne neue, die ich vom ersten km an selbst fahre und 3 Jahre Garantie habe.
Außerdem habe ich im April vom Händler für meine wirklich neuwertige, Taschentuch gepflegte 16er c7 mit 15000 km weniger bekommen, als die gelbe kosten soll
Aber ist nur meine persönliche Meinung, ich weiß ja auch aus eigener Erfahrung, daß die Corvette es leicht schafft gute Vorsätze, fin. Limits und harten Verhandlungswillen mit ihrem Charme ganz schnell zu pulverisieren...

hm, von 54 zu 69 ist schon ein (zumindest für mich) ein nicht unerheblicher Sprung.
Und die gelbe hatte Neupreis irgendetwas um die 74'

-> wie beschrieben ist es ja ein VB. Wäre es vermessen hier mit 49,9K "anzukommen"?!
     (es besteht immer noch die Gefahr, das der Verkäufer mitliest       )

[JedeVette]

im Anhang ein Bild von den noch ersten Bremsbelägen / Scheiben:

Ich würde behaupten die Stärke des Belages sieht noch jungfräulich aus.
-> ist die hellere Schicht zu Beginn "normal"?!

Die Scheibe wage ich anhand des Bildes nicht zu beurteilen...

[JedeVette]

Niemand eine Meinung?!🙄

[galaxy7]

Nach dem Foto sind die Beläge (fast) neu. Scheibe und Bremssattel sehen optisch auch sehr gut aus.

Wurde die überhaupt gefahren? ;-)

Gruß Armin

[CORVIP]

soderla, ich werde (wenn es mein Zeitplan zulässt) die gelbe am kommenden Mo live erleben dürfen.

  ...und gekauft? Das Inserat ist raus.

[JedeVette]

soderla, ich werde (wenn es mein Zeitplan zulässt) die gelbe am kommenden Mo live erleben dürfen.

  ...und gekauft? Das Inserat ist raus.

Was soll ich sagen: ich habe es befürchtet & der Emotionsteufel hat mich schon bei der optischen Begutachtung "befallen"
Sieht wie neu aus, seriöser und sehr freundlicher Verkäufer. Lediglich an der Stoßstange vorne ein Kratzer, der wohl erst unmittelbar die letzten Tage beim rangieren entstanden ist.
Nach der Probefahrt war's dann vorbei:
JA, ich gehöre nun zum glücklichen Kreis der Vette-Fahrer!
Gleich mal ein paar Fragen, die mir auf der Seele brennen:

1. Beim Bremsen aus Geschwindigkeiten ab ca 160 war etwas "Bremsen-Rubbeln" zu spüren. Gefühlt nach ein paar Bremsvorgängen weniger.
-Ist das normal, wenn wenig bewegt?!
 
2.Beim Anfahren finde ich irgendwie schwer den optimalen Schleifpunkt, es ruckelt etwas.
- gebe ich zu wenig Gas?
- die gute sollte doch schon mit Standgas "weich losrollen"?
- wie kann ich am besten Kupplung /Getriebe prüfen (jaja, ich weiß ist ja schon
  gekauft, ist nur zur Beruhigung für mich )
 
3.Nach der Heimfahrt (über 400km) Tempo zwischen 120 - 180 hörte ich in der Garage ca. 1min lang, als ob irgendwas auf eine heiße Oberfläche tropft.
-kann das noch Wasser vom Waschen sein?
-Klimakompressor Kondenswasser?
-unterm Auto muss ich heute nachsehen, ob Flecken vorhanden sind.
 
4.Erst während der Heimfahrt bemerkte ich eine lockere Lenkradtaste links für den Tempomat. Dieses Plastikding konnte ich reicht leicht herausnehmen (2 Plastiknasen, 1 davon sieht verbogen aus).
-Hatte jemand schon einmal Lenkradtasten entfernt?
-Wo kann ich das Teil original beziehen?
 
5.Öl-Lebensdauer wird mit 0% angezeigt, ist aber erst seit 600km drin.
-wechseln lassen, oder hättet Ihr keine Kopfschmerzen?

Danke schonmal für Eure Zeit & Meinungen