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Da denkt man ,man repariert kurz einen Heckschaden an der C3 ,fängt an und stellt fest das die Dicke der Farbschichten fast so dick ist wie das GFK.
Jetzt kommt alles runter und ein Neuaufbau der Lackschicht erfolgt.
Der Lackierer hat schon den Kopf geschüttelt und sagte "schleif den Schei.... selber runter."
Jetzt heißt es auch Fläche reinbringen ,Ganzlackierung in Originalfarbe und schwarzes Stoffdach.
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Welcher Originalfarbton könnte das sein??? BJ.69
Riverside gold????
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Was steht denn auf dem Trimtag?
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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20.02.2019, 18:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.02.2019, 18:41 von Wesch.)
Hallo
Wirst du nur schleifen ? Habe im Netz gesehen, wie die mit Rasierklingen in kürzester Zeit entlacken.
Habe das aber selbst noch nicht probiert.
mfG. Günther
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bei 14 Farbschichten is nix mit kratzen.Ich schleife damit ich gleichzeitig die Flächen glatt kriege.
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(20.02.2019, 17:20)Molle schrieb: Welcher Originalfarbton könnte das sein??? BJ.69
Riverside gold????
Ja, das kann nur Riverside Gold sein.
Mit der Rasierklinge wird nicht abgezogen, sondern der Lack abgehoben, ähnlich wie beim Cerankochfeld reinigen (kennt ein richtiger Mann natürlich nur vom zuschauen).
Es gibt Videos auf Youtube davon. Es sieht aus, als müsste man sich da ein bissel ins Handling rein üben aber es geht sicherlich schneller und deutlich unstaubiger, als das alles komplett zu schleifen.
Viel Spaß - Jörg.
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Hallo Jörg,
das Ding ist so wellig .
Mit dem Bügel und dem Excenterschleifer kann ich aber auch schön Form und Fläche reinbringen.
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Meine 67er war auch nicht viel besser, Werner.
Gruß
Edgar
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Na dann bin ich ja im Club angekommen.
Der Club der Farbschichtabschleifer.
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Werner, das sind Jahresringe...
Gruß, Ralf
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