C7 Z06 - Geiger Powerpaket 1
#21
Was bedeutet dein Posting Molle 🤔

Magst du den JP nicht so sehr 😉
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#22
Dazu äussere ich mich nicht.
Dazu äussere ich mich wenn solch ein Fahrzeug auf dem gleichen Prüfstand war wie der von mir gemessene Wagen.Egal ob in Dortmund oder hier bei uns!Wichtig auch,am selben Tag.
Erst dann ist so etwas aussagekräftig.
Alles Andere,BlaBla,Bla OK!
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#23
Achso, du findest die gemessenen Leistungen falsch, beziehungsweise zu hoch 😂

Woher weißt du denn, dass deine gemessenen Leistungen stimmiger sind ?

Und wie viele C7 Z06 hast du gemessenen Molle ?

Vielleicht ist es ja auch so, dass beide Messergebnisse stimmen können 😉
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#24
(23.01.2019, 11:19)Simplybest schrieb: Achso, du findest die gemessenen Leistungen falsch, beziehungsweise zu hoch 😂

Woher weißt du denn, dass deine gemessenen Leistungen stimmiger sind ?

Und wie viele C7 Z06 hast du gemessenen Molle  ?

Vielleicht ist es ja auch so, dass beide Messergebnisse stimmen können 😉

Warum sollte ich darauf antworten???
Du willst mich herausfordern???
Warum zweifelst Du diese Messungen bei uns an???
Was bringt Dich dazu solche Zweifel an den Messungen zu hegen???
Ein Angebot.
Komm mit deinem Fahrzeug vorbei und wir messen aus dem Prüfstand hier in der Nachbarschaft und ich bezahle die Messung.
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#25
Molle läßt auf einen unabhängigem Prüfstand eines markenfremden Tuners messen. Es gibt Vorher- und Nachher Messungen. Die Differenz ist interessant und nicht ein beworbenes Endergebnis. Er macht kein eigenes Mapping, von daher hat er 0 Interesse an "falschen" Ergebnissen.
Ihm hier was zu unterstellen ist weder fair, noch von einem tieferen Sinn geleitet.
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#26
Und was Werner mit " gleichen Tag " meint.

Eine Vergleichsmessung kann man nur auf ein und dem selben Prüfstand machen.

Heute Eingangsmessung und in 3 Wochen Ausgangsmessung ist meistens Blödsinn, weil sich meist alle Bedingungen geändert haben.

Alle Umweltbedingungen spielen ein große Rolle. Temperatur. Lufdruck. Sauerstoffgehalt Luftfeuchtigkeit u.u.u.u.u

Dazu die Temperaturen vom Auto.

Und das geht meistens bei solch kleinen Umbauten am gleichen Tag , was die Umweltbedingungen angeht , am besten.

Bei den Temperaturen vom Auto, muß man gleiche Bedingungen schaffen.

Vergleichsmessung auf unterschiedlichen Prüfständen geht gar nicht.

Ansonsten bin ich bei Ralf
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#27
Die C7 Z06 ist nicht schneller wie meine C5 Z06 mit der C6 Z06 Technik King Trotz Luftfilter. Jetzt Ihr!!!


Nein,Scherz.
Es ist wirklich so das der Luftfilter zwar ein paar PS auf dem Prüfstand bringt aber kaum Steigerung beim Drehmoment.
Eine Softwareoptimierung ist nicht erforderlich und entgegen einiger Youtube Influencer oder Blogger oder Trash TV Formate,erreicht man damit keine 700 PS.

Der Luftfilter,ca. 120,-,ist also die günstigste Möglichkeit der Leistungssteigerung.
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#28
Hallo zusammen
@Molle Sorry, dass ich diese Diskussion losgetreten habe. Wollte dem fragenden nur Hilfestellung geben. Ich bin untröstlich.
Aber trotz allem Mega zufrieden mit der Z.
Gruß Dieter OK!
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#29
Eine Frage hab ich auch (vor allem in Richtung Molle):

Bringt der Cold air intake Rüssel Mehrleistung im Vergleich zum Originalrüssel mit nur dem neuen Luftfilter?

Mir wäre nämlich der Originalrüssel durchaus lieber, wenn sich doch mal jemand das Auto genauer ansehen sollte.

Gruß
Stefan
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#30
Hallo Stefan,
da kann ich nicht sagen ob der Rüssel mehr bringt.
Wir haben immer die komplette Kombination getauscht.
Sehen tut es aber keiner,den Unterschied.
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