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Baureihe: 2019 C7 GS Convertible
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Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Ein Freund von mir sucht eine C2 und hat diese 67er bei AutoToyStore in München in die engere Wahl gezogen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...eyeCatcher
Kennt jemand das Auto und hat es sich eventuell schon angeschaut?
Gruß
Edgar
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Baujahr,Farbe (2): Grand Cherokee S-Limited
Kennzeichen (2): STA GC 241
Baureihe (3) : 1996 blau
Baujahr,Farbe (3) : Harley Heritage Evo
Kennzeichen (3) : STA U 5
der Laden ist ja auch bei uns in Starnberg mit seiner zweiten Filiale, er hat nur hochwertige Exoten, da stehen eigentlich nur TOP Fahrzeuge, hochpreisig, keine Schnäppchen.
Auch wenns jetzt nicht konkret hilfreich ist, bei dem Verkäufer sollte man bedenkenlos kaufen können.
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Kennzeichen (3) : HF-TW1H/TW8 + TW 15/TW 9
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- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
- C7 (2014- )
Hallo Edgar,
der kauft überwiegend auf Auktionen in Amerika, unter anderem auch bei MECUM in Kissimmee. Hatte dort auch schon mal mit ihm zu tun, hatte eine schöne schwarze C 2 in Kissimmee gesehen, die dann hinterher 20 t teurer auf der Motorclassic in Essen stand.
Ansonsten glaube ich auch, dass der Händler sehr solide ist und nur Topfahrzeuge anbietet, aber leider auch seinen (sehr hohen) Preis dafür nimmt.
Grüße vom Tommy
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- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
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Ich habe auf seinem Stand in Essen schon deutlich überteuerte C1en und C2en gesehen.
"Bedenkenlos" kann man nirgendwo kaufen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Am Wochenende könnte es einer unserer "Fachleute" mal anschauen - kennen tut das Fahrzeug keiner vom Club, aber wie schon erwähnt und gewhattsappt, ist Auto Toy Store grundsätzlich solide, aber nicht gerade günstig. Daher wundert mich auch der Preis... sollte man also wirklich genau anschauen
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Ich war vor ca. 3-4 Wochen mal während der Öffnungszeiten Samstags vor verschlossenen Türen gestanden ! ( in STA )
Also besser vorher anrufen .
Vor ein paar Jahren sind wir mal ein wenig im Haupthaus München rumgelaufen , wobei der Verkäufer sehr sehr freundlich war und mit uns auch in die nahe gelegene TG führte , wo noch viele weitere Schätze standen.
Die Corvette´s fand Ich bis auf wenige Ausnahmen zu teuer. Aber ansehen lohnt sich !!!
stefan
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Hallo
Warum sind 80.000 verwunderlich für eine standartmotorisierte 67er ohne Optionen ?
Ich finde den Preis schon beachtlich, sogar mit den Sidepipes.
Sieht aber toll aus, die Gute.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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80ooo für eine sb ohne Doku ist aktuell noch zu hoch.
Dennoch werden wir mal kucken machen
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Zitat:Original von Dr. Seltsam
Dennoch werden wir mal kucken machen
Wann fährst du hin? Moosfeld oder Starnberg?
Vielleicht passts bei mir und ich komme vorbei...
Viele Grüße...Dieter.
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Danke für den Input und besonders den Jungs, die mir und meinem Freund helfen und die 67er anschauen werden.
80-90 für eine wirklich gute 67er liegen mittlerweile in Deutschland schon an, auch als SB, nur die MY zuvor sind günstiger.
Ich habe aber aus dem Stall schon Autos persönlich gesehen, die zu einem sechsstelligen Preis verkauft wurden, aber alles andere als richtig, richtig gut waren. Deshalb, auch hier ist vorsicht geboten, ich bin da bei JR.
Dankbaren Gruß
Edgar
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