Grand Sport LS3 Tuning
#11
Viel zu schüchtern !!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Liegt bestimmt an den Zip Hallo-Leistung abgeschirmt Zündkabel sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Und soviel Pfund-Füße!!! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Trust the Cafe Racer...
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#12
hört auf lach mich gerade schlapp sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Prost!
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#13
Hab's mal überschlagen...

Die Maßnahmen kosten bei ZIP (nehme mal das Beispiel GS Auto):

Kühler DeWitt (Version Wärmetauscher Motor und Getriebeöl) - 749,96 USD
Ölleitungen Filtersockel - Kühler - 219,95 USD
Mamba Intake - 699,95 USD
Mamba Fresh Air Scoop - 120,31
Kooks Headers - 1019,95 USD
Corsa Sport - 1449,95 USD
Zündkabel - 189.95 USD

Einbau schätze ich mal 300 Kühler, 99 Auspuff, Headers 300, rest gratos...zusammen 700 USD

Summa summarum 4.450.02 Mat + 700 Einbau = 5.150.02 USD

...ist auch Kohle - wie seht ihr dass in Anbetracht der 44 PS an den Hinterrädern ???

Take care Prost!

Mirko
Trust the Cafe Racer...
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#14
Bei deutschen Herstellern gabs oder gibts ne Faustformel die da lautet: Pro PS 100 Euro!

Gruss RainerR
RaRo
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#15
Hi Mirko,

wo sollen denn da die zusätzlichen 44 PS an den Hinterrädern herkommen?

Das erscheint mir mehr als optimistisch ohne Prüfstandslauf mit Motorabstimmung.
Sollte der dabei sein, kommen da auch noch einige Hundert Bucks dazu.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#16
Ohne Motorabstimmung wird die Leistung wohl eher sinken.
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#17
Klar braucht es ne Abstimmung - steht im Artikel alles drin - die ZIPs sind ja keine reinen Teileverkaufer!

Bieten das ganze auch in Packages an 480 PS - 4800 USD Package 3

Was die Einbaukosten betrifft, sind die Jungs wirklich flexibel. 700 war ne durchaus realistische Schätzung, insbesondere da man ja die Teile kauft.

Die angegebenen Leistungen halte ich für glaubhaft, ist ja eigentlich alles Standard-Tuning, wie es auch Westcoast etc. machen.
Ging mir eigentlich um 2 Dinge - haltet ihr das Preis-Leistungsverhältnis verglichen mit D für OK ?
Ausserdem fand ich ein paar Infos im Artikel interessant, z.B. Das ab 200 Grad F (93 Grad C) Kühlwasser die Motorelektronik schon die Zündung zurücknimmt.

Take care

Mirko
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