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An Deiner Stelle käme ich auch nicht sofort von Italien aus angereist, sondern bäte jemanden aus der Nähe, sich das Fahrzeug mal vorab alleine anzuschauen, ob sich die Anreise überhaupt lohnt.
Diese Vorgehensweise wählte ich insbesondere in einem Fall wie diesen, wo sich doch schon einige Ungereimtheiten bei der ersten Inaugenscheinnahme der mobile-Anzeige ergeben.
Das reduziert die Anzahl der potentiellen Leerkilometer gewaltig.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von ludwig08
Es wuerde alles funktionieren bis auf Scheibenwischer und Drehzahlmesser.
Au ja, Scheibenwischer bei einer frühen C3.  Dieses Gadget mit Vakuum-gesteuerter Klappe und sich gerne verhakenden Wischern. Das hat bestimmt Q entwickelt um James Bond zu ärgern. Wenn dann noch so ein Yogi zu dicke Wischblätter montiert hat, verklemmen die sich gerne unter der Klappe. Ich meine damit nur, es hört sich so nach einem Detail an. Es kann aber mühevollste Arbeit sein, das wieder hin zu kriegen.
Gruss, Martin
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Ist ja fast alles schon gesagt.
Ich wuerde noch ganz genau beim rechten Schanier der Motorhaube schauen ob das noch richtig sitzt. laut Bild 11 erscheint mir das dies nicht der Fall ist. (Schanier aus Glasfaser gerissen) 
kann auch nur raten jemanden vorab sichten zu lassen......
Siehe:
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Hallo
68er Cabrio, bahh. Wer kauft denn schon so was ?
Ansonsten wurde alles geschrieben, besonders die Sache mit den Leer-KM.
Für den Preis erwratet man ein super Auto, wo alles, sogar die Uhr funzen muss.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Ich dachte eigentlich ich waere hier unter Vette-Fans,aber wenn man so einige Beitraege liest,koennte man fast glauben Ihr wollt mir den Kauf ausreden  .
Ist Corvette fahren vielleicht doch nicht so toll wie ich dachte 
Naja,werde dem guten Mann mal 30.000 anbieten.Wenns klappt OK.Ansonsten ziehe ich mir im schoenen Muenchen halt ein Paar Bier in den Schaedel  und andere Vaeter haben auch schoene Vetten.
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Ich glaube, Du hast viele der Beiträge nicht richtig verstanden.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Vielleicht ist ihm ja auch nur langweilig
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber  als zu schrauben 
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Zitat:Original von JR
Ich glaube, Du hast viele der Beiträge nicht richtig verstanden.
Gruß
JR
Das kann schon sein JR,jeder Anfaenger muss lernen und sich in den Jargon einlesen.
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Zitat:Original von ludwig08
Ich dachte eigentlich ich waere hier unter Vette-Fans,aber wenn man so einige Beitraege liest,koennte man fast glauben Ihr wollt mir den Kauf ausreden .
Fast alle hier sind Corvette Liebhaber mit Leib und Seele. Was meinst du könnte der Grund sein, weshalb so kritische Kommentare kommen? Man kann beim Corvette Kauf tiiiieeeeef ins Klo greifen. Lass dir helfen.
Gruss, Martin
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Zitat:Original von ludwig08
Ich dachte eigentlich ich waere hier unter Vette-Fans,aber wenn man so einige Beitraege liest,koennte man fast glauben Ihr wollt mir den Kauf ausreden .
Ist Corvette fahren vielleicht doch nicht so toll wie ich dachte
Naja,werde dem guten Mann mal 30.000 anbieten.Wenns klappt OK.Ansonsten ziehe ich mir im schoenen Muenchen halt ein Paar Bier in den Schaedel und andere Vaeter haben auch schoene Vetten.
Hier schlagen jede Woche Leute auf, die aus heiterem Himmel sich ganz toll für eine C3 (C2 oder C1) interessieren und ruck-zuck einen Crashkurs in Oldtimererfahrung nebst umfassender persönlicher Beratung und Betreuung haben wollen. Manche sind wie Du ziemlich beratungsresistent, werden patzig oder verlieren beim ersten Gegenwind die Lust.
Mit persönlich ist es völlig egal, ob Du 30 oder 40 TEUR in irgendeinen Blender steckst. Nur um die Mühe und die Zeit Dir zu helfen war es mal wieder schade. Wirkliche Interessenten, die nach Dir kommen, werden es Dir danken, dass sich hier irgendwann keiner mehr die Mühe machen wird.
Viel Spaß beim Geld ausgeben in München. 
Hermann
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