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Hallo Roland,
wer gute Serienautos bauen kann, muß nicht unbedingt auch gute Rennwägen oder gar Formel 1 Boliden auf die Räder stellen können, siehe Toyota oder derzeit Mercedes. Das selbe gilt leider auch umgekehrt. Deine Statistik berücksichtigt aber nicht, daß außer Ferarri, kein Team seit 1950 an der Fomel 1 Fahrerweltmeisterschaft teilgenommen hat. Wenn man sich an den gemeinsamen Jahren orientiert, sind Mc Laren und Williams erfolgreicher, Lotus (mit Colin Chapman) gleichwertig und Brabham (u. a. mit BMW Motoren) auch ganz gut. Nichts desto trotz, ist Ferarri in der Formel 1 das Kult-Team, bei dem fast jeder Fahrer einmal gerne fhren würde.
Gerd
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@Gerd
Hab schon lange drauf gewartet, dass mal der Einwand kommt wielang Ferrari schon dabei ist - aber sie sind auch die EINZIGEN die sich nicht klein kriegen haben lassen - obwohl sie fast 20 Jahre nur hinterher gefahren sind und nur durch SchUmi und Jean Todt wieder dahin zurückgekommen sind wo sie jetzt sind - auch wenn der zukünfitgte Fahrer jetzt noch die Bullen tritt.
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Hallo Roland,
wenn ich jetzt gemein wäre, würde ich sagen, daß Ferrari nur gut war wenn die Anderen schlecht waren, aber das sage ich natürlich nicht. Meine Aussagen von vorhin haben mir leider keine Ruhe gelassen, deshalb habe ich mir die Resultate nochmal angesehen. Gegen Lotus (1958 - 1994) steht es unentschieden, da beide je 6 Fahrertiel gewonnen haben. Gegen Williams (1973 - heute) ist der Vergleich positiv, Sie gewannen 7 Titel, Ferrari 9 Titel. Erfolgreicher war das Mc Laren Team (1966 - heute) mit 12 gewonnenen WM´s gegenüber 9 WM´s für Ferrari.
Ich finde übrigens Ferrari, als Marke und auch die Fahrzeuge toll. Bis Fiat bei Ferrari das Ruder übernahm, baute die Rennwagen-Manufaktur auch Straßenautos, heute ist es umgekehrt.
Zeiten ändern sich eben -
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Danke für die Klarstellung, Gerd. McLaren zehrt heute noch vom Mythos Senna - auch wenn dann noch Mika und Hami gewonnen haben. Eigentlch interessant, die McL haben große Rennerfolge aber die Straßenautos will keiner haben - außer den F1, den kann keiner bezahlen. Ferrari wiederum wollen sie "alle" haben.
.....bis auf die Unerbesserlichen die sich immer noch freiwillig in einen Lambo setzen.
Aber bevor jetzt wieder die Keule von Manu kommt, dass dies kein Ferrari-Stammtisch-Thread ist, geb ich jetzt wieder Ruhe. Wir diskutieren das beim nächsten Treffen mal, ok?
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Da ist aber ein schöner Motor drinnen!!!
...obwohl er gar keine Chrom-LiMa hat.
Schön, dass Du den ökologischen Gedanken nicht gänzlich vernachlässigst!
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Hallo Roland,
das machen wir.
Hallo Peter,
sieht ja nicht schlecht aus.
Bis bald - Gerd
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Bei der Kabelstärke benötigt die Beladung der Autobatterie für den Elektromotor ca. 24 Tage für 3 Stunden Fahrtzeit
Stecker sieht nach CTEC Batterieladegerät aus. Gehen ganz gut.
Grüße vom kalten Bayern an die Urlauber
In 10 Jahren komm ich nach. Lasst bis dahin noch ein bisschen Sonne übrig.
Grüße
Oliver
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Peter,
sieht top aus!
Da kann man ja fast neidisch werden.
Viel Spaß damit
Sepp
Sepp
Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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