und wieder einmal Ventilfederbruch

[Old-Rod-Matze]

[Old-Rod-Matze]

[Old-Rod-Matze]

[CCRP]

und warum noch nicht eingebaut?

[Old-Rod-Matze]

ha.....heute ist der 28. Alles schon drin.......

Es sind nur noch die Ventildeckel ab ............ hab beim Zusammenbau noch festgestellt, dass in einem oberen Federteller ein kleiner Riss ist. Bin dann gestern Abend noch schnell zum Cöle (74km) um mir Einen von Ihm zu holen......passt aber nicht. Er hat nur LS7 da Also schnell bei Ihm im Geschäft heute bestellt.....ist Morgen (Do)Nachmittag da.

Jetzt komm ich nicht weiter wegen so einen Kleinkram.

Werd dann Druck über Kerzeneingang geben und mit spez. Werkzeug den Teller tauschen.

Na Ja........... ich mach dann noch mal ein Foto von dem Teller.

[Old-Rod-Matze]

An einem Ventilfeder-Teller des zweiten Zylinder-Kopfes hab ich bei der Reinigung eine kleine Kerbe an der Aussenkante festgestellt. An der Auflagefläche der Feder (Unterseite des Teller)sieht man dann einen Haarriss, der so rund 2mm von der Kerbe ausgehend rein läuft. Ich betrachte das als Risiko und will einen Schaden/Garantiefall vermeiden. Also gegen NEU tauschen.

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Augen auf beim Zusammenbau. So etwas ist sicher selten anzutreffen, aber könnte einen neuen Schaden nach ein Paar Tausend Kilometern geben.....

[Old-Rod-Matze]

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Der Haarriss ist schon mit blosem Auge gut sichtbar.

[Old-Rod-Matze]

Für Heinz

Warten auf den Neuen Teller