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Callaway
NetVette
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#51
19.05.2009, 14:32
Zitat:Original von romeomustdie11
das so was von Dir kommt war allerdings auch klar ! Kopfschütteln

Würde ich dich auch nur im geringsten ernst nehmen, könnte ich glatt beleidigt sein... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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romeomustdie11
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#52
19.05.2009, 15:06
Zitat:Original von NetVette
Zitat:Original von romeomustdie11
das so was von Dir kommt war allerdings auch klar ! Kopfschütteln

Würde ich dich auch nur im geringsten ernst nehmen, könnte ich glatt beleidigt sein... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

wer kann jemanden Ernst nehmen , der sich selbst nicht Ernst nimmt .

war auch klar , das so was von Dir kommt . Dich kann man nur bedauern ... Kopfschütteln
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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mr.vette
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#53
19.05.2009, 15:23
manchmal erinnert dieses forum sehr stark an einen kindergarten! haarsträubendKopfschütteln
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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Mikey
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#54
19.05.2009, 15:29
Warum muss man sich über Luftpumpen, die sowieso nie ein Auto kaufen werden überhaupt so lange unterhalten...?

...heute wieder zu wenig Luft verbraucht, oder was ? Teufel
www.stingray.de
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Till
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#55
27.05.2009, 16:32
Dass die C5 kein Unfallfahrzeug im eigentlichen Sinn ist, hat Dirk schon geschrieben.

Der Motor wurde getauscht, nachdem an dem Callaway-Motor eine Ventilfeder gebrochen war. Dirk wollte an dieser C5 immer alles perfekt haben, und wollte eben einfach keinen reparierten Motor haben, sondern direkt einen Neuen, Es war sowieso auch vorher schon ein stärkerer Motor im Gespräch gewesen.
Der alte Motor hat übrigens neue Zylinderköpfe bekommen, und lebt in einem Camaro weiter.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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