26.12.2021, 18:38
einiges an Teilen die das Weite suchen dürfen:
- 2018ener C6 ZR1 Getriebe, 1500km alt (wegen Umbau auf sequentiell rausgekommen)
3950 Euro
-2020iger T56 Super Magnum 6 Gang Schaltgetriebe für Fronteinbau, neu, OVP
4950 Euro
-Corvette C7 Stingray, neuer Motorkabelbaum, original GM
610 Euro
-C7 LT1 short block, geschmiedet aufgebaut, Wiseco Schmiedekolben, Stahlpleuel, Präzisions gewuchtet, neu aufgebaut, 0km
7150 Euro (davon gibt es zwei Stück)
-C7 LT4 short block, komplett neu aufgebaut mit original GM Teile, neuer Block
6950 Euro (davon gibt es drei Stück)
-LS7 Edelbrock EForce Kompressorkit, wenig gebraucht, davon gibt es 2 Kits
je 4500 Euro
-LT1 Motor, gebraucht, komplett, aus meiner eigenen C7, funktioniert perfekt (nur zu schwach )
5000 Euro
- 2018ener C6 ZR1 Getriebe, 1500km alt (wegen Umbau auf sequentiell rausgekommen)
3950 Euro
-2020iger T56 Super Magnum 6 Gang Schaltgetriebe für Fronteinbau, neu, OVP
4950 Euro
-Corvette C7 Stingray, neuer Motorkabelbaum, original GM
610 Euro
-C7 LT1 short block, geschmiedet aufgebaut, Wiseco Schmiedekolben, Stahlpleuel, Präzisions gewuchtet, neu aufgebaut, 0km
7150 Euro (davon gibt es zwei Stück)
-C7 LT4 short block, komplett neu aufgebaut mit original GM Teile, neuer Block
6950 Euro (davon gibt es drei Stück)
-LS7 Edelbrock EForce Kompressorkit, wenig gebraucht, davon gibt es 2 Kits
je 4500 Euro
-LT1 Motor, gebraucht, komplett, aus meiner eigenen C7, funktioniert perfekt (nur zu schwach )
5000 Euro
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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