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Unser Jurist hier kann mit Sicherheit auch konkrete Auskunft geben, welche Strafen man bekommt wenn man mit einem Auto einen Unfall baut wo Sachen nicht eingetragen sind, ob da wohl der Versicherungsschutz greift wenn die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erloschen ist?
Aber wir driften ab, wie schon erwähnt wollte ich nur darauf hinaus, welche Auswirkungen solche Sachen auf die eigentliche, gute, Veranstaltung haben.
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Zitat:Original von SvenKadettC
Das Fahrzeug von dem ich rede hatte keinerlei Zulassung und war wie gesagt so auch nicht in Deutschland zulassungsfähig. Denke da wird es schwierig mit der Versicherungsdoppelkarte...
Und die anderen Beispiele mit dem deutlich zu schnell auf der Straße ist genau das Gleiche. Wenn ich mehr als doppelt so schnell unterwegs bin wie erlaubt und dann einen Crash habe hat man ja auch Probleme....
Welches Auto war das und woher weisst Du das ?
Woher weisst Du das mit der doppelten Geschwindigkeit ?
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
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Man, wollte schon schlafen ;-)
Werde hier nicht öffentlich hinschreiben welches Fahrzeug das war...keine Corvette auf jeden Fall.
Doppelte Geschwindigkeit kann man schon ganz gut abschätzen wenn man an der Straße steht wo 50zig ist, oder meinste nicht?
So, gute Nacht.
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Klingt nach einer schönen Veranstaltung.
Finde es auch schön, dass jemand so etwas auf die
Beine stellt. Ohne dies keine Veranstaltung.
Wäre auch gern dabei gewesen mit meiner C2.
Die hätte sich mit offenem Ansaugtrakt dort sehr wohl
gefühlt!!
Danke Arno für den Tipp! Habe dafür lächelnde
Männerherzen gesorgt am Sonntag bei Schloss Bensberg!
Liebe Grüße von Markstingray
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Nur, auf den Bildern sieht man nirgends Supersportwagen o.ä. !?!
, ..........
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Hallo
Zitat:die Rennleitung vom Platz verwiesen hat
Super, der Mann hat was in der Hose.
Danke fuer die Bilder. Super Sportwagen !
Dass man kein Nummernschild anbringt, weil man kein kleines bekommen hat vom TUV,und emint, das sei so in Ordnung , bleibt ja wohl fraglich.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Supersportwagen mit sympathischen Fahrern waren dort enmasse:
https://bilder.lz-online.de/bad_salzufle...86062.html
Nochmal: Die Veranstaltung war eine Superidee und auch wir unterlagen der fälschlichen Annahme, dass man Plampaninis, Galapgos oder was auch immer brauchen würde, um teilnehmen zu dürfen. Erst der Hinweis auf die 400PS hat uns motiviert, unseren V12 aus der Garage zu holen. Das war kein Fehler, obwohl das streckenweise schnelle Fahren dabei den Spritverbrauch auf 30 l brachte. Für Lipper ansich eine untragbare Situation; [/SIZE] dafür gab's aber die Verköstigung umsonst und es kostete kein Startgeld.
Zu den unterschiedlichen Teilnehmerzahlen in der Berichterstattung: Es waren sehr viele nicht genannte Wagen auf dem Gelände, sodass die 250 hinkommen werden. Lediglich 163 (lt Polizeiangabe) klebten sich die Startnummer an die Seiten und gingen mit auf Strecke. (Hinweis an JE: Der Kleber war neulackfreundlich, Du hättest mitfahren können)
Radar gab es gleich nach wenigen km kurz vor der BAB2 Auffahrt. Spitze lt Polizei 117 bei erlaubten 70, [SIZE=10](bei einem Fahrzeug mit Startnummer gemessen)
Den ganzen Tag über hatten wir 35° gleichbleibende Wärme. Ein sehr angenehmer Tag.
Medienmäßig hat die Veranstaltung erfreulicherweise positive Wogen geschlagen:
https://bilder.nw-news.de/oerlinghausen/...6110s.html
https://www.nw-news.de/owl/kreis_herford...ation.html
https://bilder.nw-news.de/bad_salzuflen/...5843s.html
6TVette
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ich war doch da :-)
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