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Windabweiser Corvette c4 1991 Targa - kleiner53 - 06.10.2019
Windabweiser Corvette c4 1991 Targa
Der Windabweiser wird oberhalb der Frontscheibe befestigt.
Bei fahren ohne Dach sind die Windgeräusche / Verwirbelungen sehr stark.
Ich habe verschiedene höhen ausprobiert.
32mm gesamt höhe waren nach meinen Empfinden bis etwa 150 km/h am angenehmsten.
Der Spoiler ist aus 2 mm weisen PVC wurde aber schwarz lackiert.
Die zwei kappen mit innen Gewinde sind aus Alu und die Stifte aus 3,2 mm V2A Schweißdraht.
Unterhalb des Überschlagbügels habe ich mir Halterungen die mit schrumpfschlauch überzogen
wurden mit den vorhandenen Schrauben befestigt so ist der Spoiler wenn er nicht benötigt wird
nicht im Wege.
Durch die Bilder ist der Rest selbsterklärend wenn nicht fragen.
Georg
kleiner 53
[attachment=133174][attachment=133173][attachment=133172]
RE: Windabweiser Corvette c4 1991 Targa - AchimK - 07.10.2019
Hallo Georg,
schöne Lösung aber was ist mit deinem Versicherungsschutz? Ich gehe davon aus du hast kein Teilegutachten oder der gleichen. Was passiert wenn dein Windabweiser sich löst und jemand anderes zu Schaden kommt?
RE: Windabweiser Corvette c4 1991 Targa - C4-Bordeaux - 09.10.2019
Hallo, ich konnte hier im Forum vor 1,5 Jahren einen Windabweiser erstehen. Wenn ich mich richtig erinnere war es ein Prototyp. Ein Windabweiser ändert tatsächlich alles. Kaum Wingeräusche, kein Dröhnen und die Frisur hält - jedenfalls theoretisch, wenn man keine Glatze hat wie ich. Fahre jedenfalls nicht mehr ohne Abweiser wenn das Dach abgenommen ist. Ist halt noch mal mehr zu Schrauben als ohnehin schon mit dem ingenieusen C4 Dach - macht halt 6x statt 4x Ratsche ansetzten.
Habe einen ähnlichen Abweiser auf einer US Seite gesehen - um die 150 Dollar.
Ich finde die hier im Beitrag gezeiget DIY Variante sehr schön und elegant. Gratuliere.
RE: Windabweiser Corvette c4 1991 Targa - kleiner53 - 11.10.2019
Hallo Achim
Du hast recht, ein Teilegutachten habe ich nicht aber dafür eine über 50 jährige handwerkliche Erfahrung
die mir sagt das es hält.
Der 3,2 mm V2A Stift ist 10 mm durchgesteckt und bei dem kurzen Hebel nur mit großen Zange zu verbiegen.
Ich bin zu probe auch über 200 km/h gefahren ohne Probleme.
Beste grüße
Georg