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Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - Druckversion

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Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - GWC371 - 06.12.2018

Hallo Zusammen,
hat jemand schon Erfahrungen der Firma Volunteer? Ist hier im Forum auch als Ami-Teilelieferant gelistet, Suche hat aber nichts ergeben.
Die bieten auch die Überholung von Tachos an. Für einen Tacho für die C2 wollen sie ca. 200 $ haben, je nach dem, was alles beschädigt ist.
Bevor ich meinen Tacho dahin schicke, wäre es gut zu wissen, auf wen man sich da einlässt.
Bisher waren die bei meinen Fragen immer sehr schnell mit Antworten.
Vielen Dank für Eure Antworten im Voraus!


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - JR - 06.12.2018

Wieso lässt Du den Tacho nicht in Deutschland reparieren?

Gruß

JR


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - GWC371 - 06.12.2018

Habe ich auch schon überlegt, aber was mir Hermann zu dem Thema bzgl Kosten und Lieferzeit erzählt hat, hat mich nicht so überzeugt.


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - Hermann - 06.12.2018

Frag mal bei Ka-Ja an, vielleicht ist das ja ne Alternative: https://www.ka-ja-tacho.de


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - JR - 06.12.2018

Hermann war glaube ich bei WMS in Darmstadt, da hat gerade ein Bekannter den Tacho seines Opel Diplomat restaurieren lassen - der war sehr zufrieden.

War aber nicht günstig.

Gruß

JR


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - Hermann - 06.12.2018

Ja, war WSM in Darmstadt, top Arbeit, aber man braucht einige Nehmerqualitäten, was die Kosten und das Zeitfenster für die Reparatur betrifft. Großes Grinsen


RE: Erfahrungen mit Volunteer (Volvette.com)? - GWC371 - 11.12.2018

Hermann,
danke für den Tipp mit Kaja. Ich habe da mal angerufen. Der Firmeninhaber konnte sich zwar nicht erinnern, schon mal einen C2 Speedo gehabt zu haben, aber von seiner Beschreibung her wohl einen von einer C1.
Preisschätzung war ohne Teile 150 - 200 Euro.

Vielleicht noch für andere Mitleser zur Erklärung, bei mir ist wieder das alte C2-Speedo-Problem aufgetreten: Speedo funktioniert, Odometer steht. Also in erster Linie nicht nur Kalibrierung, sondern auch Teilewechsel. Hatte auch schon mal zu diesem Thema einen thread erstellt.

Ich werde jetzt mal das Odometer Gear Set Long Island Corvette bestellen und über meinen Sohn und dessen Amerikanischer Freundin (für JR: deshalb auch die Überlegung den Tacho bei Volunteer reparieren zu lassen) zu importieren. Falls jemand andere Bezugsquellen hat wäre ich für einen Tipp dankbar! Das Problemteil First Gear with Magnet sieht zwar anders aus als das Original, aber ich hoffe, dass es damit auch geht und dass die Teile passen

Dann werde ich mal den Speedo ausbauen und alles zu Kaja schicken.

Ich hoffe, dass das eine Lösung für das häufig auftretende Problem ist, einen Versuch ist es auf jeden Fall wert!