+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C8 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=173)
+--- Thema: Corvette C8 (/showthread.php?tid=95842)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
RE: Corvette C8 - JR - 23.02.2021
Zitat:Nach dem Entwurf kommen erst mal die Techniker ob das so überhaupt funktionieren kann, Kühlung, Platzierung der Sensoren, Fußgängerschutz, weltweite gesetzliche Vorgaben, Innenraum Ergonomie, Sichtverhältnisse, etc. pp, dann die Produktion ob das überhaupt massentauglich herstellbar ist und zu guter letzt die Betriebswirtschaft.
Und hier zwei Beispiele, was dabei dann rauskommt:
![[Bild: c8_door.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c8_door.jpg)
![[Bild: c8_brake.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c8_brake.jpg)
Gruß
JR
RE: Corvette C8 - Scherengrätsche - 23.02.2021
Seite 214 und wir diskutieren immer wieder übers Design ....echt Uferlos die immer gleichen Argumente ob Hübsch oder nicht Hübsch.
Bei Geiger stehen C8 Coupe Europamodelle mit Werksgarantie für mehr als faire 102 k€ , das Cabrio für 109k€ im virtuellen Schaufenster. Haben hier wirklich welche geglaubt, das der Konzeptwechsel mit einer Preiserhöhung eingeht von approx. 5 % gegenüber den letzten C7 Modellen bei gleicher Ausstattung...? Albern.
Auch der Porsche Preis Vergleich. ..blablabla ..bei allem Respekt Hanebüschend..wenn ich mir einen 992S konfiguriere komme ich auf 150k€ und muss aufpassen, das die Unterseite Spiegel oder SRA ebenfalls lackiert ist. Die C8 ist den Preis wert , Händler müssen auch überleben, bitte mal an Lager, Werkstatt und Ausbildung der Truppe auf die C8 denken.
Tipp: Gerne mal z.B. LC 500 , F- Type oder gerne mal den neuen M4 konfigurieren, hier kosten 1700 KG " Sportwagen im Basisdesign "
ebenfalls locker > 100k€ )
Zur Qualität...nun..ehrlich gesagt ....auch ich hoffe auf die Behebung der wohl vorhandenen Kinderkrankheiten wenn die C8 als Z06 dann 2023 nach Deutschland kommt... bis dahin immer ein tägliches
an meine C7 Z06 ..Hans
RE: Corvette C8 - Ace_C8 - 23.02.2021
Solche Aussparungen an den Türen von der Aerodynamik hast du aber selbst an einem Ferrari 488
RE: Corvette C8 - Ralf. P. - 23.02.2021
So wie bei dem Herrn Designer der hintere Lufteinlass sitzt, kann es gar nicht funktionieren. Dort kommt dann unmittelbar der Innenkotflügel. selbst bei scharfer 90° Umlenkung des Luftstromes würde das nicht reichen. Die kleinen Flächen der Seitenfenster wurden bei der C8 schon bemängelt. Jetzt hätten wir Sehschlitze. Wie hier schon geschrieben, sind die Front- und Heckgestaltung und insbesondere die Übergänge an den Ecken noch völlig unklar.
Auch wenn es erst einmal "schön aussieht", es sollte auch funktionieren.
PS: Diese Ecke in der Tür bei der C8, noch dazu mit der gewaltigen Dicke der Tür gefällt mir auch nicht. Stichwort: Aussteigen bei eng geparkten Autos. Wahrscheinlich standen da aber bestimmte Zwänge dahinter.
Gruß
RE: Corvette C8 - PG - 23.02.2021
Zitat:Dass man dem Staat ( also der Allgemeinheit ) 29 % + ( wahrscheinlich Tranpsort mitgerechnet ) abdrücken muss, ist die Frechheit , die ich andeutete.Richtig, das ist Politik, Wirtschaftspolitik
Aber diese Diskussion führt uns schlussendlich zu Trump und somit Politik zurück .
Falsch ist allerdings, dass Donald Trump für die Steuern in der EU verantwortlich wäre. Dafür sind die von uns gewählten "Volksvertreter" zuständig.
Führt aber von Thema ab.
Irgendwie hab ich auch den Eindruck, dass hier immer wieder über Gefallen und Nicht-Gefallen geschrieben wird.
Für diejenigen, denen die C8 nicht gefällt oder sich aus sonstigen Gründen nicht kaufen wollen, gibt es doch immerhin 7 andere Vorgänger-Generationen. Wo ist das Problem?
Ich werd auch bei der C6 (wahrscheinlich) Schluss machen
Peter
RE: Corvette C8 - Ace_C8 - 24.02.2021
Hatte ja weiter vorne geschrieben dass Shadow Gray, Zeus Bronze und Sebring Orange auslaufen. Jetzt sind die interenen Namen der Nachfolgefarben aufgetaucht:
GA7 Hypersonic Gray Metallic
G48 Caffeine Brown Metallic
GC5 Amplify Orange Tintcoat
Das heißt an sich werden die drei Grundfarben Braun, Grau und Orange gegen eine andere Version der gleichen Farbe ausgetauscht. Wer also eine C8 in den Farben bestellt hatte, würde nicht ggf auf was komplett anderes mit MJ2022 rutschen, sondern die ähnliche Farbe. Zumindest bei Red Mist und Silver Flare sind die Farben schon irgendwie geiler als die Vorgänger. Bin mal gespannt wie die neuen Farben dann aussehen.
RE: Corvette C8 - corvettesepp - 24.02.2021
Die C8 ist von der Form ein komplett anderes Auto.
Kleine und sehr grosse Veränderung gab es schon immer.
C2 - C1
C3 - C2
C4 - C3
C5 - C4 nicht ganz so krass
C6 - C5 noch erkennbar (aber optisch eine Verschlechterung aus GS, Z06 und ZR 1
C6 - C7
C7 - C8
Die heute am lautesten dagegen sind, werden wieder die ERSTEN sein die eine C8 fahren.
RE: Corvette C8 - RainerR - 24.02.2021
Wer sich für die C8 entscheidet, der wird auch bestimmt glücklich damit, es sei denn das Auto hat Kinderkrankheiten ohne Ende,
Gruss RainerR
RE: Corvette C8 - Ralf. P. - 24.02.2021
Dafür sollten die Amis aber lange genug geübt haben mit dem Auto. Kinderkrankheiten dürften eigentlich höchstens an europaspezifischen Baugruppen auftreten.
Ach ja: Hat schon mal jemand etwas über das nach Europa kommende Navi gelesen? In den veröffentlichten deutschen Publikationen findet man so gut wie nichts.
Gruß
RE: Corvette C8 - maseratimerlin - 24.02.2021
(24.02.2021, 09:15)corvettesepp schrieb: Die heute am lautesten dagegen sind, werden wieder die ERSTEN sein die eine C8 fahren.
Ich war der lauteste, der vom ersten Tag an - geheime Präsentation in Rüsselsheim vor dem Genfer Salon - die C7 geliebt hat, inklusive Rücklichter und das erste C7 Convertible in Deutschland ausgeliefert bekommen hat. Genauso bei der C6, da habe ich zeitgleich mit Manu die erste C6 als Convertible in Deutschland bekommen, diesmal aber nicht.
Ich sehe die Zeichnung von Foose auch als positiv, sie beseitigt die Designmängel der C8 gerade im Bereich der hinteren Seitenteile. Ob das praktikabel wäre oder nicht, ob es andere Ideen gibt, egal, ich weiß es nicht, gerade an den hinteren Seitenteilen und dem Heck war das meiner Meinung aber kein guter Job der Designer.
Ich habe aber auch kein Problem damit, ich hab genug Corvetten und fahre dann bis zur Bahre gebrauchte C7.
Gruß
Edgar