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+--- Thema: Kanns auch am Getriebe liegen ??? (/showthread.php?tid=9186)
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Kanns auch am Getriebe liegen ??? - Ray78 - 25.02.2004
Hallo !
Kann das mit "V-max nur 180" auch am Getriebe liegen ??
Weil ich auch geichzeitig bemerkt habe das wenn ich voll drauf trete aus
dem Stand, also Kick down, sie erst gut los zieht aber dann mit zunehmender
Drehzahl so ab 3200 u/min spürbar der schub irgendwie nachlässt ,so als würde auf
einmal ein großes Gewicht hinten dran hängen und die Drehzahl geht sehr schleppend höher zwar gleichmäßig aber schleppend !
Dann könnte vielleicht das Ruckeln bei Teillast ein kurzzeitiges hoch und runter schalten
des Getriebes sein oder ??
entnervte Grüße Andre
- speutz - 25.02.2004
Guck Dir Deinen Kat an!!
- mark - 25.02.2004
Hallo
Wenn Du keine Zündaussetzer hast...Benzidruck kontrollieren
Ansaug und Auspuffseite...wie Reiner sagt Kat gut kontrollieren...Staudruck messen!
Der Motor muss ansaugen aber auch ausstossen können...
- Ray78 - 25.02.2004
Gut der Kat kanns nicht sein der ist ein halbes Jahr alt !
Benzindruck ist auch optimal !
- corvette-freak - 25.02.2004
wenn getriebe-kick-down: ist dein TV-Cable ok? ist die stellung des kolben korrekt?
Gruß Axel
- speutz - 26.02.2004
Eigentlich unnötig zu fragen - aber....
Hast Du Deine Fehlercodes ausgelesen?
Fehlercodes - Ray78 - 26.02.2004
Hab ich ausgelesen, allerdings nur vom Motor nicht vom Getriebe !
Er hat esc-Modul angezeigt , für was ist denn das Teil zuständig ?
- Gotzilla - 26.02.2004
Esc = Electronic Spark Control
Verstellt den Zündzeitpunkt je nach bedarf des Motors , damits nicht "Klopft"
Wo das Modul ist hab ich Dir ja schon geschrieben und wenns den Fehler anzeigt musst halt austauschen .
Wenn Dir der Bortcomputer eh sagt wo das Problem liegt , versteh ich nicht wie Du dann auf's Getriebe kommst
Grüsse Gotzilla
- fliegerdidi - 26.02.2004
Hi
Ich hatte vor 2-Wochen das gleiche Problem. Motor lief dann nur noch im Notlaufprogramm. Klopfsensor ausgetauscht, alles I.O.
Bei einem Kabelbruch zum Klopfsensor wird allerdings der gleiche Fehler angezeigt.
Achtung: Es gibt zwei verschidene Sensoren!!
Sensor mit schwarzer Kunststofkappe=alte Ausführung bis Bj. 94,schwarze Elektronikbox
Sensor mit weisser Kappe =neue Ausführung ab Bj. 94 , silberne E-Box
Wenn vertauscht,keine Funktion
Gruss Didi
- Gotzilla - 26.02.2004
Hallo Fliegerdidi !
Eine Frage : Schreibts da auch einen Fehler raus wenn der Motor im Notlaufprogramm läuft ?
Grüsse Gotzilla
