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+--- Thema: Schlafaugen (/showthread.php?tid=91209)
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Schlafaugen - mennix - 19.04.2017
Hi Ihr Corvettler
Kann mir einer sagen ob die Scheinwerfer also die Schlafaugen mit Deckel
von 68 bis 82 gleich sind?
Die Unterteile sind verschieden das weiss ich
aber passen die Oberteile z.b. einer 75er auch in eine 68er?
Auf den Bildern sehen die Klappen der Chrombumper irgendwie etwas mehr rechteckig aus .
Gruß Reiner
- Wesch - 19.04.2017
Hallo
Bei 68er habe ich gehört, dass es etwas kleinere Deckel gab.
Weiss jetzt nicht sicher , ob das nur eraly 68er sind und obs überhaupt stimmt.
Also zumindest ausmessen lassen .
mfG. Günther
- mennix - 19.04.2017
Ich nochmal
Kann mir jemand sagen wie ich diesen Problemfall löse mit einstellen?
Ist zwar nicht mein Auto aber bei mir ist es genauso das die Klappe dann links vorne zu weit unten ist.
Komme im Moment an alle Schrauben gut ran weil Motor und Kühler draussen sind.
Allerdings weiss ich nicht wo ich schrauben soll, schon fast alles probiert.
wenns links passt dann steht rechts die Klappe nen Zentimeter weiter oben.
oben ist die Klappe auf beiden Seiten schön bündig.
Nur halt unten nicht.
Gruß Reiner
- Wesch - 19.04.2017
Hallo
Wenn du 3 Ecken ingestellt hast und die 4te nicht passt, ist entweder der Lampendeckel krumm oder die Schnauze der Vette.
Ich tippe auf die Vetteschnauze.
Kann man sicherlich ausrichten irgendwie, nur wird das schwierig an einem bereits fertig lackiertem Wagen.
Da hilft dann nur den Deckel auf Mittelmass einzustellen und mit Unebenheiten zu leben.
Oder den Deckel an der Ecke aufzuspachteln, da ein Biegen der Ec ke womöglich zu Bruch führt.
mfG. Günther
- mennix - 19.04.2017
Deswegen meien vorherige Frage ob die Deckel unterschiedlich sind.
Meine Vette ist eine späte 68er und die Deckel die ich habe sind definitv ab 74.
Meine Lady ist nicht fertiglackiert da ich die Aussparung für die Scheinwerfer eh noch auflaminieren muss da der Vorgänger diese ätzenden 4eckigen Scheinwerfer ohne Klappen eingebaut hat und damit den Ausschnitt
ruiniert hat.
Muss mal schauen ob ich ein Bild machen kann heute nachmittag
So sah sie bis jetzt aus (Ausschnitte auf rechteckig gemacht)
- mennix - 19.04.2017
Noch was
Kann mir jemand das Spaltmaß hzwischen Scheinwerferklappen und Karosse sagen?
Schätze mal 3-5mm weiss es aber nicht.
Danke im Vorraus
Reiner
- cocosisland - 19.04.2017
Hallo Reiner,
es gibt hier eine Menge Möglichkeiten der Einstellung, hier Auszug aus dem 71er AM.
Die runden gleben Markierungen, hier hat man ein gewisses Spiel um die Scheinwerferklappe in Höhe hinten Spaltmaßen einzustellen.
Sollte das vorhandene nicht ausreichen, kann man diese auch aufziehen, bitte dann ggf. Unterlegscheiben verwenden.
Die eckige Markierung, hier kann man ggf. mit Shims (Abstimmscheiben) arbeiten um vorn höher zu kommen.
- cocosisland - 19.04.2017
Auf dem zweiten Auszug kann man durch lösen des Teil-# 4 STOP die seitliche Ausrichtung ändern, aber Achtung die Madenschraube läßt sich in der Regel nicht mehr lösen und muss ausgebohrt und Gewinde nachgeschnitten werden.
Viel Erfolg!
Gruß Andreas
- zuendler - 19.04.2017
Da die Ausschnitte umgebaut wurden stellt sich die Frage ja nicht so sehr woran es liegt
dass nix mehr passt.
Die Scheinwerferklappen sind aus Aluguss. Den kann man nur leicht biegen bevor er bricht.
Und es sei zu bedenken, dass das Innenteil, ebenfalls Aluguss, auch ein anderes sein müsste
um unter den neuen Deckel zu passen.
Daher glaube ich nicht, dass das geändert wurde.
Ja es gilt 4 Ecken übereinander zu bringen, da kann man schon nen Abend verbringen pro Scheinwerfer.
Wenn 3 Ecken passen und an der vierten ist 1cm Abweichung dann muss ordentlich am GFK gearbeitet werden.
5mm könnte man ja noch ausgleichen, so dass es an 2 Ecken 2mm zu hoch und an den 2 Anderen 1mm zu tief ist. Das fällt kaum auf.
Aber 10mm sind zuviel!
- Porter - 20.04.2017
So sieht die Unit vor Einbau aus:
![[Bild: 28962747nb.jpg]](https://up.picr.de/28962747nb.jpg)
Ersatzrahmen gibt es nur noch in Blech-geschweisst.
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