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Abschleppöse mal wieder .... - Druckversion

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RE: Abschleppöse mal wieder .... - perlen - 31.08.2020

Hallo,

kann man alles so machen und konstruieren,
meine Erfahrung ist,
um das Auto mal auf den Trailer zu ziehen oder eine kurze Strecke zu schleppen genügt ein Endlosschlupf in einer Schlinge um den Querlenker gelegt und das Seil daran befestigt,
da hat noch nie was Schaden genommen,
ist einfach und hat immer funktioniert,

Grüße

Udo


RE: Abschleppöse mal wieder .... - Tom21220 - 31.08.2020

Hallo Udo,
wenn man das so macht, wird mit Sicherheit wenigstens die Spoilerlippe schaden nehmen.


RE: Abschleppöse mal wieder .... - Wesch - 31.08.2020

Hallo

Die Spoilerlippe nimmt Schaden. Allerdings vergeht die Delle nach ne Zeit wieder , zumindest die der kleinen
Lippe der 68er. Meine wurde 1 mal so auf den Hänger gezogen, also mit Haken um den Querlenker und
da liegt das Seil noch einige cm tiefer als wenn man nur mit ner Schlinge um den Querlenker geht.

Vorne mittig unter der Stosstange würde ich mich nicht trauen , zu ziehen.

mfG. Günther


RE: Abschleppöse mal wieder .... - perlen - 01.09.2020

Hallo,
Zitat:wird mit Sicherheit wenigstens die Spoilerlippe schaden nehmen
Meine ist noch immer ganz, trotz abschleppen.
Und wenn das Seil mal etwas anliegt, die Lippe ist nicht aus Glas.
Das sind theoretische Betrachtungen.


RE: Abschleppöse mal wieder .... - Dranner74 - 01.09.2020

Ich habe eine Schlinge um den Querträger ,mittig unter der Ölwanne drum gelegt.
Dann auf den Trailer gezogen.
Hat funktioniert und die Lippe hat keinen Druck bekommen.


RE: Abschleppöse mal wieder .... - Zerberus82 - 01.09.2020

Und wenn man die Vette rückwärts auf den Hänger zieht...gibbet da stabilere Möglichkeiten Zwink


RE: Abschleppöse mal wieder .... - daabm - 01.09.2020

Hinten gibt‘s so aus dem Gedächtnis gar keine Stelle, wo man anschlagen kann...


RE: Abschleppöse mal wieder .... - WZ1964 - 01.09.2020

Hi,
ich durfte ja neulich auch auf einer Trailer Queen mitfahren. War zwar ein interessantes Erlebnis durch die österreichischen Berge zu "schweben", aber dies macht "man" eher unfreiwillig.

Der Abschlepper hat einfach eine Rundschlinge unten rum gelegt, dann einen kurzen Verlängerungs-Gurt mit Karabiner und dann in die Öse der Seilwinde. War recht weit unten.

Dann ist da das wichtigste, dass der Winkel des Fahrzeuges zur Plattform möglichst flach ist. Je flacher die C3 auffährt, umso weniger ist die Gefahr, dass das Windenseil irgendwo dagegendrückt. Unser Abschlepper hat an der kritischen Auffahrstelle bis die Vorderräder auf der Rampe waren sogar mit seinem Gewicht und Fuß das Windenseil nach unten gedrückt um Kontakt zu vermeiden. "man" merkte, er hat schon öfters Auto´s so draufgezogen und hatte sowohl Platz, wie auch aus Erfahrung seinen Schleper sehr gut platziert. 

Aber eigentlich hoffen wir doch alle, NICHT in den Genuß des Abschleppens kommen zu müssen................

Werner

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