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- Skorpion40 - 20.12.2016
dürften getriebe ölkühler leitungen sein, die gegenschraube ist aber leider schon abgenudeld also müsst ich mit einer rohrzange halten
- Skorpion40 - 20.12.2016
Glaub das schaut nimmer gut aus!
- Skorpion40 - 20.12.2016
hier die schwungscheibe
- Schieby - 21.12.2016
......lass die mal besser plan schleifen.
- geandu - 21.12.2016
Zitat:Original von Skorpion40
hier die schwungscheibe
Hat die eine Schraube schon gefehlt?
- Skorpion40 - 21.12.2016
job
- Thomas ZR-1 - 21.12.2016
Da fehlt keine Schraube, es sind alle 6 Schwungradschrauben drin. Was aussieht wie eine fehlende Schraube, ist der Passstift, der das Schwungrad bezüglich der wuchtung an der richtigen Stelle platziert.
Gruß Thomas
- geandu - 21.12.2016
Danke für die Info!
- Skorpion40 - 19.01.2017
Huhu meine Lieben Corvette fahrer!
Habe nun einiges gemacht:
Kupplung ist neu
Zündkerzen neu
Zündkabeln neu
Problem jetzt sie startet sofort, geht aber gleich wieder aus, wenn ich sie einbarmal startete und sie leichte temperatur bekahm startet sie zwar rennt oben bei 1200 touren seidig, verliert aber immer die drehzahl und stirbt im kalten zustand ab.
Gebe ich ihr ganz sachte nur einen tipp am gas will sie sofort absterben auser ich gebe ihr mehr gas.
Als ich aber von Gaweinstal nachhause fuhr und sie hatte die richtige temeperatur erreicht lief sie auch am standgas seidig.
Habt ihr vielleicht eine Idee was es sein könnte?
mit freundlichen grüßen Mario
- Skorpion40 - 19.01.2017
hier ein video für euch :)
https://www.youtube.com/watch?v=pTrkOd1J5QI&feature=youtu.be