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Temperaturanzeige MN6 (Umbau von A4) - Druckversion

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- Tom V - 15.08.2016

viel wichtiger wäre ein custom ABS für die älteren C5 wo es heute kein Ersatz für gibt.


- CCRP - 15.08.2016

das geht allerdings......man muss nur auf die letzten Baujahre umbauen. Dann ist auch die 99-00 Lenkwinkelsensor Problematik behoben.


- CustosOnLinux - 15.08.2016

Ich hab mir ein 2002er ABS ins Lager gelegt. Hat das Spenderfahrzeug des Antriebsstrangs hergegeben.


Noch was:

Ich habe festgestellt, dass auch der Tempomat jetzt wieder geht.
Der wollte nach dem Umbau auch nicht so recht und schaltete sich immer ab wenn man ihn aktiviert hatte.
Jetzt geht auch der.

Also muß da wirklich im Hintergrund noch viel mehr übernommen werden als nur die Option 4L860e oder Manual und die paar Tabellen.

Freu mich total. Jetzt hab ich gleich zwei Dinge behoben. Damit ist alles wie es sein soll.


Tja Custosm PCM und BCM. Ich habe ja noch das Ziel eines Tages an den original Quellcode für die Steuergeräte zu kommen oder gern auch eine OpenSource Alternative die man dann wie bei Android Handys da hinein flashen kann.
Der Gedanke, dass die C5 nach der C4 als nächstes zum Oldtimer wird macht mir da sonst sorgen.


- CCRP - 15.08.2016

hast du auch den Schalter am Kupplungspedal für den Tempomat reinverdrahtet?

der Tempomat muss auch rausfliegen wenn du auf die Kupplung steigst, nicht nur bei der Bremse


- CustosOnLinux - 15.08.2016

Ja ist angeschlossen


- Super Corvettefan - 30.10.2016

Zitat:Original von vollmi
Leute ihr seid der Burner.

Wenn ihr so weitermacht werden unsere C5 niemals sterben ..... Zwink

mfG René


Hallo Rene,

dürfen sie auch nicht!
Sind doch die letzten Corvette-Generationen mit den schönen Klappscheinwerfern. Yeeah!

Gruß Hallo-gruen
Arnold




.


RE: Gelöst - er12345 - 23.01.2023

(14.08.2016, 20:28)CustosOnLinux schrieb: Hallo,

um ein Zitat aus Terminator 3 zu verwenden: Es lag an der Software und dem Cyberspace

Ich hab mir vorhin ein File einer 99er C5, MN6 mit der gleichen OS Version wie meine genommen.
Dann hab ich das Segemt Swap Tool aus der 3.2er HPtuners Software benutzt um die Getriebe Sektion in mein OS zu transferieren.
Dann in meine C5 geflasht und siehe da, die Temperatur wird sauber im DIC angezeigt.

Ich dachte immer das was man in der GUI machen kann sind alle Einstellungen und wenn man dort die Tabellen von der MN6 in mein File rüber kopiert kommt alles mit.
Dem ist aber wohl nicht so. Das Segemt Swap macht anscheinend auch noch Einstellungen die nicht über die GUI erreicht werden können.

Hatte natürlich schon vorher neue Credits bestellt. Egal kann man immer brauchen.
Nun ja jetzt funktioniert es.

Noch mal Danke an Heinz für den Tipp. Ich rufe mal durch Prost!

@Tom: ja nehme ich gern, schick mir das mal bitte mal. Ich habe auch meinen Tacho justiert, würde aber gern einmal sehen wie Du es gelöst hast.

Ich weiß es ist ne weile her, aber hast du das File von dem aus du den Swap gemacht hast noch parat? Alternativ dein Tune? Würde gern den selben Trick bei meiner versuchen. Mit den Files aus dem Tune Repository ändert sich leider nichts. Spannung sehe ich, Temperatur 0.

Danke schonmal im vorraus =)