Fragen zu Fischer Stahlflex Leitungen - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Fragen zu Fischer Stahlflex Leitungen (/showthread.php?tid=82896)

Fragen zu Fischer Stahlflex Leitungen - michinator - 11.05.2015 Hab von einem Freund die noch nie verbauten Fischer Stahlflex gekauft da er sie doch nicht brauchte. Nun wollte ich sie montieren lassen aber da gehen die Probleme los. VA ist mit 48 cm um einiges länger als die Originalen. Desweiteren werden sie in der Halterung nicht fest und wackeln rum. HA hat einen 45 Grad Bogen. Die Originalen haben einen geraden Anschluss welcher mehr Sinn ergibt. Jemand eine Idee was da los ist? - Seapilot - 11.05.2015 ich würde mal direkt bei Fischer nachfragen. Die haben eigentlich einen guten Kundenservice. Knut - Dieter L. - 12.05.2015 Hallo Michinator, hast eine PN RE: Fragen zu Fischer Stahlflex Leitungen - DJ_Miracle - 12.05.2015 Wenn ich das richtig sehe, ist die VA in C6 Konfig und die HA in Z06 Konfig. Wobei die Leitgen doch fast gleich sind, oder? - michinator - 13.05.2015 Hab nun einige Informationen gesammelt. Hier mal die Kurzfassung Sie sind länger als Serie und haben an der HA diesen seltsamen Winkel. In der Aufnahme sind sie nie zu 100% fest zu bekommen. Resultat: Fischer stellt sie nur noch nach Vorlage der Originalen her und nicht mehr Typenspezifisch... To be continued... - hakaido - 14.05.2015 Hallo Also die haben perfekt auf meine Z06 gepasst, no Problem! [IMG][/IMG] Grüße Chris - Dieter L. - 14.05.2015 Hallo Christoph, COR 106-4. Das sind eventl. nicht die richtigen. Das Thema haben wir mit Fischer- Flex in 2013 durchexessiert. Du hast die Flex- Schläuche für die C6 verbaut und nicht für die C6 Z06, C6 ZR1 bzw. C6 427. Kontrolliere an Deiner C6 Z06 an der VA (auf einem Drehteller, eingefedert mit vollem Lenkeinschlag) ob Du folgendes feststellst wie auf dem nachstehenden Foto! Wenn ja, sofort austauschen. Richtige Art.- Nr. ist bei DLP, COR 107-4, VA 48 cm, HA 40 cm mit Innengewinde und 25° Ringanschluss; gemessen von Mitte Ringanschluss bis Ende der Konterverschraubung. Weiterhin müssen die Ringanschlüsse entgegen der Pos. der OEM- Anschlüsse verschraubt werden, da ansonsten Kontakt zur Felge oder Zugspannung verursacht wird. Mit den richtigen Flexschläuchen gibt es auch keine Probleme mit der Arretierung der Verschraubung Bremsleitung/ Schlauch.