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+--- Thema: Motorproblem C4 (/showthread.php?tid=82123)
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Motorproblem C4 - horni07 - 22.03.2015
Hallo Zusammen.
Ich habe ein kleines Problem mit meiner C4 bei Vollast habe ich ein Ruckeln fühlt sich wie Zündaussetzter an.
Fahre ich normal läuft sie tatellos.
Wäre für Ratschläge dankbar würde mir die suche nach dem Fehler vereinfachen.
mfg
Chris
- Nobby43 - 22.03.2015
Denke es ist ein Bezindruck Problem..prüfe mal den Benzindruck bei einem vollgasstoß ob er in den Keller fällt oder stabil bleibt.
- cooper - 23.03.2015
Hi Chris,
ohne Motordaten über den ALDL-Stecker zu sichten wirst du kaum herausfinden, ob es am Benzindruck oder etwas anderem wie z.B. Klopfvermeidung durch das Motorsteuergerät liegt, was auf einen falschen Zündwinkel hindeuten könnte.
Ein Datenkabel bekommst du bei Axel (Woodstock), der hilft dir bestimmt auch bei der Interpretation der Daten.
Viele Grüße, Mirko
- horni07 - 23.03.2015
Vielen Dank für eure Lösungsvorschläge kann leider erst am Wochenende am Auto gucken.
Werde euch danach informieren wies gelaufen ist.
Viele Grüsse
chris
- Wutzer - 24.03.2015
Sind die Zündaussetzer in der Volllast schon bei niedrigen Drehzahlen, dann liegt es vermutlich am Zündsystem, da mit steigender Last der Zündspannungsbedarf steigt. Ist der Elektrodenabstand an den Kerzen zu groß oder das Zündgeschirr nicht mehr einwandfrei, so kommt es dabei zu Zündaussetzern.
Gibt es die Aussetzer in der Volllast nur bei hohen Drehzahlen, dann dürfte entweder die Kraftstoffzufuhr nicht mehr ausreichen oder aber die Abgasentsorgung durch einen geschmolzenen Katalysator nur noch unzureichend funktionieren.
Gruß
Wutzer
- switi67 - 24.03.2015
Neue Reifen drauf, Fahrwerk eingestellt und los geht`s .
Soweit so gut , aber bei mir fängt sie wieder unter Volllast bei niedrigen Drehzahlen an zu ruckeln. Seit letzter Saison ist ein neuer Optispark drin . Lief danach perfekt. Bis heute.
In den nächsten Tagen werde ich den Datenstecker von Axel mal wieder aktivieren.
Meine Befürchtung geht wieder in Richtung Optispark. Die unendliche Geschichte
- Woodstock - 26.03.2015
@Dietrich, ist ja eine never ending story mit Deinem Opti.
Kannst mir gerne eine Aufnahme zur Übersicht zuschicken, habe da so eine Vermutung.
@Chris, ist das bei Höchstgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen oder auch bei Vollast auf Landstraßen?
Viele Grüße,
Axel
- switi67 - 26.03.2015
Hallo Axel,
am Wochenende mache ich die Aufnahme.
Die Anfänge zum letzten Mal sind fast identisch. Die "Ruckler"(nur in den niedrigen Drehzahlen) werden wieder länger und hören erst auf, wenn ich nicht mehr Vollgas gebe. Erhöhe ich das Tempo langsam mit vorsichtigem Gasfuß und gebe dann richtig Vollgas ,läuft alles perfekt.
Den Opti werde ich wohl demnächst (wenn nötig) blind wechseln können.
Gruß
Ps.: auch an das Paketzentrum
- horni07 - 27.03.2015
Hallo Axel
Das Problem tritt immer auf sobalt ich Vollgas gebe,denke das es mit der Spritzufuhr zu tun hatt.
Seltsam is nur das ich das Auto vor ein paar Wochen in einer US-Garage zum Service hatte da ich die Vette
im Winter nicht fahr. Als ich das Auto holte fing das Delämmer an,der Mech meinte ich soll den Benzinfilter wechseln dann läuft sie wieder.
Werd am WE mal drangehen.
Viele Grüsse
Chris
- Peter Rumann - 27.03.2015
Hi Chris,verstehe ich das richtig,das Problem war "vor" dem Werkstatt Besuch nicht da ?
gruß Peter