Corvette C6 6 Gang Automatik Z06 Umbau

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Corvette C6 6 Gang Automatik Z06 Umbau - Molle - 16.02.2015

Zum Verkauf steht demnächst eine Corvette C6
6 Gg Automatik mit LS2 Motor
Erstzulassung 2006
298 kw
2 Vorbesitzer
65.957 km
Z51 Fahrwerk
Europamodell mit EG Betriebserlaubnis
reparierter Unfallschaden!!

Kaufpreis 36.900,- differenzbesteuert gemäß §25a Ustg

Herausnehmbares Targadach
Umbau auf Z06 Optik mit Originalteilen
Geiger Frontspoiler
Geiger GFK Seitenschweller
LED Standlichtringe
15mm Spurverbreiterung hinten
20mm Spurverbreiterung vorne
Alufelgen neu lackiert und es sind neue Nabendeckel montiert
neue Dunlop Bereifung in Z06 Größe 275/35 18 und 325/30 19
neue Reifendrucksensoren
Borla Touring Sportauspuff
Klare Sidemarker vorne und hinten
IDP Zusatzscheinwerfer Nebel als DE Linse und Fernlicht als Xenonbrenner
Alle Anbauteile in Wagenfarbe lackiert
Mittelkonsole und Tachoumrandung in Wagenfarbe lackiert in Klavierlackoptik
Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert
Bremszangen mit Glasperlen sauber gestrahlt und neu lackiert in rot

Der Wagen hatte einen Unfallschaden.
Der Rahmen war nicht beschädigt.
Die Schadenhöhe betrug ca. 65.000,- Euro.

[Bild: 7085_7776.jpg]

Die Fotos vom Aufbau folgen

- C3 Enthusiast - 16.02.2015

Scharfe Optik, die Farbe passt wie die Faust auf`s Auge!! Sieht edel aus!! Yeeah!

Gruß
Achim :C3spin:

- Molle - 16.02.2015

So kam der Wagen im Januar zu uns

Auf der Autobahn unter die Leitplanke gerutscht.
Dem Fahrer ist nichts passiert!! Yeeah!

Kühler defekt,Kühlerträger defekt.Musste alles erneuert werden.

[Bild: 7085_7641.jpg]

Delle im Ölfilter!

[Bild: 7085_7643.jpg]

Der Unterboden

[Bild: 7085_7644.jpg]

Der Bereich des Frontbumpers

[Bild: 7085_7646.jpg]

Stecker abgerissen

[Bild: 7085_7647.jpg]

Schweller Fahrerseite

[Bild: 7085_7649.jpg]

Targadach gebrochen,wurde ausgetauscht

[Bild: 7085_7650.jpg]

Motorhaube mehrfach gebrochen,wurde auch ausgetauscht.

[Bild: 7085_7652.jpg]

Nun geht es ans Zerlegen

[Bild: 7085_7659.jpg]

Einzelteile im Kofferraum

[Bild: 7085_7661.jpg]

Radhaus rechte Seite

[Bild: 7085_7663.jpg]

Erstmal alles von Glasresten befreien.

[Bild: 7085_7674.jpg]

- C-556 - 16.02.2015

Molle, einfach super, wie Ihr so ein Auto im Griff habt und wieder aufbaut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- Molle - 16.02.2015

Nun folgt die GFK Reparatur und die Vorbereitung für den Lackierer

GFK Seitenschweller Teilersatz

[Bild: 7085_7690.jpg]

So geht es zum Lackierer

[Bild: 7085_7696.jpg]

Jetzt ist die erste Spritzprobe fertig und die Scheinwerferblenden lackiert

Die Farbe ist aus dem Chevrolet Sortiment.
Der Flop Effekt ist genial.
Die Farbe sieht von weitem aus wie dunkelbraun /schwarz.
Bei Sonneneinstrahlung wechselt es in verschiedene Farbtöne mit hohem Metalliceffekt.

[Bild: 7085_7701.jpg]

Hier ist nun ein Scheinwerfer mit neuem Glas und den LED Standlichtringen von Dominik und Birger zu sehen.

[Bild: 7085_7705.jpg]

Jetzt ist der Wagen vom Lackierer zurück.
Nach dem Zusammenbau kommt der Fertigschliff mit 3.000er Papier und das Aufpolieren auf Hochglanz

[Bild: 7085_7707.jpg]

Nun geht es ans Fahrwerk und die Spurstangen

[Bild: 7085_7715.jpg]

Massepunkte gereinigt

[Bild: 7085_7717.jpg]

Weiter mit den Achsteilen

[Bild: 7085_7721.jpg]

Neuer Kühler

[Bild: 7085_7722.jpg]

Kühlerträgergestell

[Bild: 7085_7724.jpg]

Der instandgesetzte Kabelstrang

[Bild: 7085_7729.jpg]

Motorraum wieder komplettiert

[Bild: 7085_7732.jpg]

Nun folgt die Aufarbeitung der Bremszangen und Halter.
Die Bremsscheiben sind im Innenbereich schwarz glänzend lackiert.

Die Zangen wurden mit Glasperlen vorsichtig sauber gestrahlt und anschließend neu lackiert in Torch Red

[Bild: 7085_7733.jpg]

mit neuen Hawk HP Plus Belägen und neuen GM Bremsscheiben montiert

[Bild: 7085_7740.jpg]

- MADe122 - 16.02.2015

Richtig schick das Ding.
Hast Du gut gemacht Werner.

Gruß
Marco

- Jochen - 16.02.2015

Hammer Farbe!

- Molle - 16.02.2015

Nun folgt die Dämmung der Türen.
Als Erstes wurden die GFK Aussenblätter mit dem Seitenaufprallschutz verklebt und dann mit Fatmat gedämmt.

Die Klangveränderung und der Bass sind einmalig!!

[Bild: 7085_7744.jpg]

Nun geht es an den Zusammenbau.
Als erstes Bauteil werden die hinteren Kotflügel montiert damit die Heckklappe ausgerichtet werden kann.
Wichtig ist das der Wagen entlastet auf Unterstellböcken steht.
Dann können die Türen an den hinteren Kotflügeln ausgerichtet werden.

[Bild: 7085_7747.jpg]

Die GFK Seitenschweller von Geiger wurden von mir mit einem Keder angesetzt

[Bild: 7085_7752.jpg]

Nun geht es auch im vorderen Bereich weiter.
Nach dem die Türen ausgerichtet wurden kann die Motorhaube montiert werden und mit den vorderen Kotflügeln ausgerichtet werden.

[Bild: 7085_7753.jpg]

Der gereinigte und aufgearbeitete Unterboden

[Bild: 7085_7756.jpg]

Die IDP Scheinwerfer

[Bild: 7085_7758.jpg]

die neuen Spoilerlippen

[Bild: 7085_7759.jpg]

Jetzt ist die Front fertig mit der angebauten Geiger Frontspoilerlippe

[Bild: 7085_7762.jpg]

Weiter geht es mit dem Abdichten der Türen und dem verdecken der Schraubenlöcher mit Teerpappe(extra dafür) aufgewärmt und angedrückt.

[Bild: 7085_7763.jpg]