Türschloss wechseln - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 1 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: Türschloss wechseln (/showthread.php?tid=80415)

Türschloss wechseln - Sadhyanntosh - 14.11.2014 Hi, wie wechsele ich das Türschloss aus? Wahrscheinlich die innere Türverkleidung abmachen. Wie bekomme ich aber da den Türschlossverriegler ab? Danke - Frank the Judge - 14.11.2014 Es gibt ein Werkzeug, um die Omega Klammern zu lösen. Setzt Du einfach hinter dem Griff an und schiebst es ein wenig ein. ---> https://www.typ3-konny.de/Bilder/Jpg-Bilder/WZ_Kurbel_Opel.JPG Achtung, die Klammern fliegen gerne wegen der Spannkraft durch die Gegend und sind dann meist auf Nimmerwiedersehen verschwunden. Alternativ kannst Du hinter dem Griff ein Frotteehandtuch durchziehen. Ein Ende der Klammer verhakt sich mit etwas Geduld in den Schlaufen des Handtuchs und das Omega läßt sich damit lösen. Aber auch hier springt die Klammer gerne ins Nirwana. Wenn Du die Verkleidung runter hast siehst Du, wie das Schloß von der Rückseite mit einem U-förmigen Blech gesichert ist. Das einfach mit einer spitzen Zange zur Seite wegziehen und das Türschoß fällt heraus. Damit es nicht auch gleich im Gulli verschwindet empfiehlt es sich, den Schlüssel einzustecken und damit von der Gegenseite festzuhalten. - C-556 - 15.11.2014 Eine typische "Frank Anleitung"! Humorvoll, genau auf dem Punkt und super erklärt! Es stimmt, die Omega Federn sind eine Pest! Die Dinger sind hinter der Fensterkurbel und dem Verriegelungsknopf. Der Türknopf hat ein Gewinde und die Armstütze wird von unten geschraubt und gelöst. Dort gibt es zwei Löcher wenn ich mich recht erinnere... - Sadhyanntosh - 16.11.2014 Ein paar Bilder zum Türschlosswechsel: US-Forum Grüße Santosh - Frank the Judge - 16.11.2014 Da kann man ganz schön das U-förmige Blech des Schließzylinders erkennen, als "retainer" bezeichnet. - Sadhyanntosh - 22.11.2014 Türzylinder ist gewechselt und die Tür läßt sich wieder butterweich abschließen. Alles gefettet, alle Schraubenlöcher der Innenverkleidung mit Kunstharzknete (super) verschlossen und Schrauben neu reindreht. - Frank the Judge - 22.11.2014 Was meinst Du mit Kunstharzknete? Gibst Du weitere Informationen? Ich muß was ähnliches an einem französischen Plastikauto machen und habe null Bock auf laminieren. - Sadhyanntosh - 22.11.2014 https://www.werkzeughandel-roeder.de/chemisch-technische-produkte/zwei-komponenten-klebstoffe/epoxydharz-kitt/weicon-epoxydharz-kitt-100-g.html