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Kupplung Ausrücklager hat sich zerlegt?!? - Convertible1970 - 14.09.2014
Habe zur Abwechslung mal wieder etwas Neues.
Ich hatte gestern eine längere Ausfahrt mit über 300km Strecke.
Im kalten Zustand nach dem Start hat es beim Kupplung drücken seltsame mahlende, quietschende und rasselnde Geräusche gegeben. Ich konnte zuerst trotzdem kuppeln und die Gänge einlegen.
Nachdem ich ein paar km Autobahn gefahren bin konnte ich danach bei einer grün gewordenen Ampel nicht mehr den ersten Gang einlegen und es hat richtig laut gerasselt und vibriert. Nachdem ich ein paar Mal ein- und ausgekuppelt habe konnte ich wieder ganz normal weiter fahren und schalten.
Dann habe ich das Auto abgestellt und etwas erledigt. Dann später beim Anfahren wieder die ganze Geräuschkulisse und Vibrationen. Nach einer Weile bekam ich wieder den ersten Gang rein und konnte für über 250km problemlos fahren. Manchmal konnte ich ein ganz leichtes heulen und quietschen hören.
Und am Ende der Ausfahrt kurz vor dem abstellen kam der ganze Mist wieder zurück...
Das tritt nur beim Kupplung treten und einkupplen bzw. anfahren auf.
Was ist das?
LG
Andreas
- mark69 - 14.09.2014
Der Beschreibung nach tippe ich auf das Ausrücklager.
- Convertible1970 - 15.09.2014
Ich werde am WE Genaueres wissen...
Welche 10,5" Kupplung hat sich denn bei beim Baujahr 1969 und 1970 etabliert?
Ursprünglich hatte ich eine von Sachs verbaut und die war unspektakulär zu fahren.
Die Zoom Kevlar Circle Track Kupplung hatte von Anfang an Ärger gemacht...
LG
Andreas