Welcher ACDelco Ölfilter für 72er SB - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Welcher ACDelco Ölfilter für 72er SB (/showthread.php?tid=76085) |
- Wesch - 22.02.2014 Hallo Jörg, wo kaufst du die WIX Filter ? Direkt aus USA ? Scheinen schwer zu finden zu sein hier. Sind Bosch Filter diegleichen wie MANN Filter ? Habe da zwischen den Zeilen irgendwo gelesen, das WIX und BOSCH vom gleichen Hersteller gefretigt werden und dann wieder dass BOSCH und MANN gleich sind ? Oder muss ich 2 Filter kaufen und einen davon aufschneiden zwecks Akzeptanz ? Ist ja schlimmer wie ein Ölthread. MfG. Günther - hang_loose - 22.02.2014 Wir werden uns daran gewöhnen müssen schlechteres Material zu bekommen. Ich zitier mal Mann & Hummel zum Thema Ölfilter: Durch den Verzicht auf Metallteile sind alle Elemente voll veraschbar und lassen sich umweltschonend entsorgen. Zudem ergeben sich durch den Einsatz von Kunststoffen deutlich mehr Konstruktionsfreiheiten und somit Kosten-Nutzen-Optimierungen. Noch Fragen? gruss wolfgang - Torch Red - 22.02.2014 Das hat einen anderen Hintergrund, viele bekannte Automarken verwenden Filtereinsätze die aus einem Filterpapier und einem Stützmantel bestehen mit Entplatten und Dichtungen.Da wird dann einfach der Deckel von dem Ölfiltergehäuse geöffnet und der Filtereinsatz getauscht.In dem oder an dem Gehäuse bzw dem Motor sitzt dann das Ventil und bleibt unberührt. Anders ist es bei den so genannten Spin on Filtern,wo meist dann alles drinn streckt,das ist dann nicht Veraschbar und muß dann aufwendig zerschredert werden,das meinen damit die Hersteller.Wenn aber in den Sogenannten Spin on Filtern Kunstoff Gitter eingebaut sind und diese nicht der Temperatur und auch später den Druck durch Sättigung stand halten,ist es eine zu schwache Auslegung bei der Konzipierung der Filter. Jörg hat es leider zu seinem Leidwesen selbst erfahren müssen und öffentlich gemacht, Danke dafür. - Alex66 - 22.02.2014 Zitat:Original von Torch Red Vielleicht sollte man genau diese Info als Fachwerkstatt den bekannten Verdächtigen Filterherstellern weitergeben, so dass bezüglich der Plastikkonstruktion nachgebessert werden kann! Es kann ja wohl nicht sein dass man als Kunde so einen SCHROTT angedreht bekommt, bzw. akzeptieren muss. Bei einem Motorschaden hört ja wohl der Spaß auf! - ttbob_1 - 01.04.2014 Damit's anderen nicht so geht wie mir hier folgende INFO: Habe mir den WIX Filter 51069 bestellt. Leider ohne Überprüfen der Einbausituation. Obwohl der schon relativ kurz ist, paßt der bei mir nicht. Habe eine 69' SB mit Hooker-Fächerkrümmer und noch eine Adapterplatte für einen Racimax-Ölkühler verbaut. Vom Einbauraum passt der ACDelco 454 und als Alternative gibt's den K&N PS 2002. Für den K&N kursieren im Netz unterschiedliche (falsche) Angaben zur Bauhöhe. Tatsächlich ist der 81 mm hoch. Gruß Robert - zuendler - 01.04.2014 Den K&N gibt es in 2 ähnlichen Ausführungen, der eine ist dünner und etwas kürzer. - jörg - 01.04.2014 @@@ Zitat: Vielleicht sollte man genau diese Info als Fachwerkstatt den bekannten Verdächtigen Filterherstellern weitergeben Habe ich schon versucht Geht denen am A..... vorbei Ich habe alle AC Filter zurück gegeben Von der Qualität sind die WIX Filter sehr gut Ansonsten wenn jemand Race Ölpumpen fährt empfehle ich die Filter von Moroso Sind zwar was teurer aber haben auch keinen Druckverlust ( Getestet von mir ) Mfg Jörg - jefbb - 01.04.2014 Hallo Ludger, sind etwas teuer aber aus Aluminium und innenfilter aus stainles steel. https://www.professional-products.com/Oil-Filters-c19/ Grüße jef - jörg - 01.04.2014 @@ Zitat: sind etwas teuer aber aus Aluminium und innenfilter aus stainles stee Sind nicht schlecht aber für HV Ölpumpen nicht besonders gut Mfg Jörg . - jefbb - 02.04.2014 Hello Jorg, konnten Sie bitte da eine kleine erklärung uber geben , so konnten wir neben an auch etwas dabei lernen. Grüße jef |