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- Dr. Seltsam - 18.02.2014
das erste und letzte Baujahr ist grundsätzlich
interessant
gegenüber der 64 ist das Cluster schöner und natürlich die Motorhaube
Die 64 ist nicht Fisch noch Fleisch, wobei ich ne 1964 big Tanker FUELIE
auch nicht verachten würde
grüße
Oliver
- Mikey - 18.02.2014
Ich kann durchaus bestätigen, dass ne 64er auch fährt...
Mit ein paar Adaptionen sind die Autos recht gut. Über die kleineren Veränderungen kann man streiten. Es ist zwar Fakt, dass die Preise für die 64er niedriger sind, weil es als "ungeliebtes Baujahr" gilt...die Autos sind trotzdem auf dem gleichen Band gebaut worden.
Ebenso Fakt ist, dass jedes Baujahr seine gewissen Reize hat....mir sind die 63 er Armaturenbretter zu Bling Bling...die ab 65 zu "flat"...die 64er hat da genau die richtige Mischung. Ist eben Geschmacksache.
Es kommt immer daruaf an, was Du mit dem Auto anfangen willst.
Sidepipes - scmike - 18.02.2014
@Mikey
Ich habe mir gerade Deine Vette in Deiner Galerie angeschaut.
Wenn ich es richtig sehe ist die BJ 64 und Du hast Sidepipes dran, die es wohl aber erst ab BJ 65 als Option gab.
Weiter oben schrieb "Francis 2" das es Probleme beim TÜV gibt, wenn man nicht nachweisen kann das die
schon vom Werk aus dran waren.
Wie hast Du das gelöst?
SCMike
- gauli - 18.02.2014
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!
https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet_corvette_c2_stingray_279.shtml
Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!
Danke Rudi
Bilder - scmike - 18.02.2014
Hi nochmal,
hier noch ein paar Bilder die ich neu bekommen habe und wo vorallem der Unterboden und die Bremsen zu sehen sind.
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6
Bild 7
Was meint ihr?
Danke!
SCMike
- Split - 18.02.2014
Die Sidepipes gehen gar nicht............................
- Schnucke - 18.02.2014
Zitat:Original von gauli
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!
https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet_corvette_c2_stingray_279.shtml
Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!
Danke Rudi
Die Übergänge von den Rocker Panels in die Radhäuser hinten sehen komisch aus.
Diese Side Pipes sind für meinen Geschmack "nicht so schön".
Die Löcher für die original Abgasanlage im Heck sind noch da - sollten aus optischen Gründen geschlossen werden.
Die Hinterräder erscheinen größer als die Vorderräder.... sind die Radhäuser noch original? ...schleifen die Reifen beim Einfedern?
Die Spiegel muss man mögen....
Wie original sind Motor und Getriebe?
Wenn man das alles zurück rüsten möchte... finde ich 40Tausend zu teuer....
- quattro - 18.02.2014
@scmike,
ich finde den Wagen, den du dir hier vorgestellt hast zu teuer.
Der Lack, das Verdeck und der Innenraum scheint in gutem Zustand zu sein,
aber unten rum sieht er für 82.000 $ nicht mehr so toll aus.
Das Gutachten gibt in diesem Punkt überhaupt nichts her.
In allen Punkten "very good" das sagt gar nichts, dann kann man es auch vergessen.
650 $ für ein Gutachten ohne Probefahrt......ohne Aussage über Originalität der Antriebs-
und Ausstattungsteile....kein Kommentar.
Ich habe 3 Monate über den Jahrewechsel den C2 Markt sehr intensiv beobachtet.
Die Convertibles sind schon mal gleich 5-10 k günstiger, alleine weil in allen Jahren fast doppelt so viele produziert wurden.
Meine 66er die ich jetzt gekauft habe, hat zwar beim Lack keine Showqualität wie es in deinem Gutachten steht
(sieht aber auf Bildern aber immer so aus und ändert sich erst bei Macrofotos), sieht unten rum besser aus, ist originaler und hat als teureres Coupe über 30 k weniger gekostet.
Für diesen Preis habe ich wesentlich bessere Convertibles gesehen (natürlich auch nur auf Bildern, bzw. Gutachten).
Mein Tipp, suche weiter.
Grüße,
Reinhard
- hanktohendrix - 18.02.2014
Zitat:Original von gauli
Ich würd mich hier auch gern anhängen!!
https://www.carloft.at/de-cars-chevrolet_corvette_c2_stingray_279.shtml
Bin auf diese C2 gestossen und würde gern eure Meinung dazu hören!
Danke Rudi
Puh...naja, Geschmachsache...
Komisch finde ich den Mix aus 63er und 64er:
Angeboten als 64er, aber die air ducts in der B-Säule sind von 63, genau wie die Instrumente.
Gruß
Markus
- Dr. Seltsam - 18.02.2014
Ich kann es nicht beschwören, aber der Linie nach sind alle Radhäuser
aufgeweitet.
Ansonsten ist die Einschätzung vom Vorredner richtig. Auch hinkt das linke Auge (Scheinwerfer).
Grüße
Oliver