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Teil - Resto meiner 75er Vette mit Motorumbau auf 383 Stroker! - Druckversion

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- jensl76 - 07.01.2014

So sieht das wieder etwas besser aus.... Zwinkern


- jensl76 - 07.01.2014

....


- jensl76 - 07.01.2014

Mittlerweile traf dann zum Glück auch die korrekte Adapterplatte für meinen Rochestervergaser auf die Edelbrock Spinne ein.


- jensl76 - 07.01.2014

Die Platte war 2cm dick und so langsam machte ich mir ernste Gedanken um die Höhe des später verbauten Vergasers, denn da muß ja noch ein Luftfilter drauf..... Waaas? dumdidum


- jensl76 - 07.01.2014

Gepasst hat sie perfekt!


- jensl76 - 07.01.2014

Also Vergaser drauf und alles anziehen.


- Alex66 - 07.01.2014

Tolle Sache! Die umgearbeiteten und angepassten L98 "shortys" gefallen mir auch sehr gut! Wenn Du mal auf einen Rollenleistungsprüfstand mit dem guten Stück fährst, würden mich die Leistungsangaben an der HA brennend interessieren! Vor allem der untere bis mittlere Drehzahlbereich!


- jensl76 - 08.01.2014

Zitat:Original von Alex66
Tolle Sache! Die umgearbeiteten und angepassten L98 "shortys" gefallen mir auch sehr gut! Wenn Du mal auf einen Rollenleistungsprüfstand mit dem guten Stück fährst, würden mich die Leistungsangaben an der HA brennend interessieren! Vor allem der untere bis mittlere Drehzahlbereich!

Hallo Alex,

das mit dem Prüfstand habe ich mir für dieses Jahr vorgenommen.... OK!

Mein Motor ist ja noch lange nicht am Ende, mit dem einen oder anderen Update ist da bestimmt noch mehr zu holen..... Teufel

Bin aber sehr Zufrieden mit der momentanen Leistung meines strokers aber in Zahlen kann ich das eben noch nicht fassen.

Gruß
Jens


- jensl76 - 09.01.2014

Jetzt machte ich mich wieder an den Kühlereinbau ran.


- jensl76 - 09.01.2014

Weiter ging es dann mit dem verlegen der neuen Unterdruckleitungen und sämtlichen Schläuchen für Kühler, Heizung, Klima....