Teil - Resto meiner 75er Vette mit Motorumbau auf 383 Stroker! - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Teil - Resto meiner 75er Vette mit Motorumbau auf 383 Stroker! (/showthread.php?tid=74471) |
- jensl76 - 07.01.2014 Oh, eins wollte ich Euch noch zeigen....... Ich hatte mir schon länger überlegt einen gescheiten Kraftstofffilter zu verbauen, werde ich jetzt wohl auch machen.... Die kleine Biene kam beim zerlegen zum Vorschein, wundert mich das die nicht komplett durchgezogen wurde..... - jensl76 - 07.01.2014 Nun konnte ich endlich auch von unten den Deckel drauf machen. Hier meine neue bling bling Ölwanne.... - jensl76 - 07.01.2014 Die neuen Motorlager verbauen..... - jensl76 - 07.01.2014 Zeig hier nur mal eine Seite. - jensl76 - 07.01.2014 Hier schon etwas weiter....... Wasserpumpe, Kraftstoffleitung, Halter Kompressor und Halter Lima wurden montiert. - jensl76 - 07.01.2014 Nun ging es mit den Abgaskrümmern weiter. Da ich meine Gußkrümmer los haben wollte (Abgasanlage von 2" auf 2,5") hatte ich mich da bei meinen Jungs mal schlau gemacht, was wohl eine gute Alternative wäre. Die Wahl fiel ziemlich schnell auf die "shorty's" vom L98 Motor. Auf diese Krümmer schwört soger der "Lingenfelder" das hatte ich in seinem Buch auch gelesen. Also konnte diese Kombo für mich nicht schlecht sein. Klar war es bei dieser Variante mit plug and play nicht getan, mehr dazu gleich in Bilder.... Diese shorty's hatte ich von einem Forumsmitglied erstanden, das war meine Ausgangssituation. - jensl76 - 07.01.2014 Erst mal dieses ganze Gedöns weg das ich nicht benötige...... - jensl76 - 07.01.2014 ...dann wurden die entstandenen Löcher verschweißt und abgeschliffen. - jensl76 - 07.01.2014 Hier hatte ich mir die Stellen markiert, die ich noch zu meinen Zylinderköpfen optimiert habe. - jensl76 - 07.01.2014 .......... |