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Warum hat diese C2 3 Rückleuchten pro Seite? - Druckversion

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Warum hat diese C2 3 Rückleuchten pro Seite? - Günther-C3 - 23.01.2013

Ist das selbstgebastelt oder gab es das fürher als Option?

Klick

mfg Günther


- Frank the Judge - 23.01.2013

Übliche "Tuning"maßnahme der 70er Jahre. Ging meist einher mit Verbreiterungen der Kotflügel.

Haben wir da nicht schon drüber gesprochen? Grübeln


- Axel Pfeiffer - 23.01.2013

Ende der 50er Jahre gab es ein Ausstellungsfahrzeug (XP-755) für Messen mit drei Rückleuchten, das dann aber so nicht in Serie ging.
Im Rennsport allerdings setze Chevrolet eine Wagen ein, der sich mit seinen drei Rückleuchten sowie der übrigen Form stark an dem Ausstellungsfahrzeug orientierte.
Für die C5 gab es Entwürfe mit sorgar vier Rückleuchten an jeder Seite.
Alle Rückleuchten und Rückleuchtenentwürfe waren allerdings erheblich kleiner als die der letztlich gebauten C5 und C6.

Grüße
Axel


- Porter - 23.01.2013

Hier sieht man einige ( ~ zur Seitenmitte scrollen).
Erklärt wird es dort auch nicht. Denke, könnte ein an der GS orientierte Klippinger-Option gewesen sein.

-> https://www.67fso.com/






Hallo-gruen , ................


- 6TVette - 23.01.2013

Gerd

OK! danke für die living history in den schönen Fotos Deiner links.

Jeder Rockfort Fan wird sich darüber freuen. Die Corvette Liebhaber noch viel mehr. Dafür


- Markstingray - 19.04.2013

Ja wirklich, klasse Bilder! Passen gerade gut, wo ich doch neue Felgen suche!

Vielen Dank!


- Blade Z06 - 19.04.2013

Mir persönlich gefallen die 3 Rückleuchten pro Seite sehr gut!
Schade, dass das so nicht in Serie ging. Ist ja schon sehr individuell! Yeeah!


- MPF - 19.04.2013

Bei den Restobildern in der Anzeige sieht man die "Tuningmaßnahme/Händleroption" auch nochmal. Ist nur ein Loch... Feixen

[Bild: yQ_800.jpg]


- Sharkey1807 - 19.04.2013

Zitat:Original von Frank the Judge
Übliche "Tuning"maßnahme der 70er Jahre. Ging meist einher mit Verbreiterungen der Kotflügel.

Haben wir da nicht schon drüber gesprochen? Grübeln
Mensch Frank,
Ueber solche Custom-Sachen kann man doch nicht genug drueber reden.

Greets
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Robert