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61 / 62 - endlich hat es jemand begriffen - Frank the Judge - 17.02.2012
Bis auf den Lapsus mit der Zweifarbenlackierung der 62er ein Bericht eines Kenners.
https://www.tagesanzeiger.ch/auto/technik/Das-Sahnehaeubchen/story/21931073
- HerrMüller - 17.02.2012
Interessant !
Was ist denn eine Positraction-Hinterachse, was bewirkt sie ?
Gruß Jürgen
- C1-Matthias - 17.02.2012
Ein Sperrdifferential, hatte ich dir kürzlich angeboten
Gruß
Matthias
- HerrMüller - 17.02.2012
Ja, ich erinnere mich ! Wie funktioniert dieses sperrdifferential- über Kupplungen !? wie hoch ist denn da dann der Verschleiß ?
Gruß Jürgen
- Dragonheart64 - 18.02.2012
Schöner Bericht,
ich steh trotzdem auf die 58/59/60er. Auspuff in der Stoßtange, Chrom, sabber. Wenn ich einmal reich bin, dudeldiddudeldumm...
Gruß Robert
- Wesch - 18.02.2012
Hallo
Zitat:Wie funktioniert dieses sperrdifferential- über Kupplungen
Sind Kupplungsscheiben, die das Planetengetriebe der Hinterachse etwas blockieren, so dass ein etwaiges freidrehendes Rad ( Glatteis oder loser Untergrund ) damit etaws gebbremst wird, so dass das Planetengetriebe etwas Last auf das andere Rad abgibt, um den Wagen au dem Dilemma rauszufahren.
Funzt automatisch und bricht ab einem bestimmten Drehmonent los.
Gibt es in verschieden startekn Drehmomenten, wobei die C2/C3 Posis glaube ich um 25 % liegen.
!00 % waeren eine Starrachse ohne Planetengetriebe. ( stimmt das ? ).
Verschleiss ist vernachlaessigbar, haellt fast ewig.
Ausser du faerst nur Kurven bzw mit 2 verschienen Raddurchmessern hinten. DEswegen muss man darauf achten, bei Ersatzrad ( reifenpanne ) genau das richtige Rad hinten aufzulegen. Nicht immer einfach, besonders wenn man die Originalraeder nicht mehr drauf hat bzw vorne/hinten verscheiden breit und dadayurch auch verschiedener Durchmesser. Dann schleift die Kupplung konstant bei Geradeausfahrt und erhitzt sich bis zum Tod.
MfG. Günther
- Wesch - 18.02.2012
Hallo
Schoener Bericht ausserdem.
Zitat:Kein Wunder, sind die 61/62-Corvette bei den Sammlern besonders beliebt, erzielen sie doch höhere Preise.
Ist das so ?
MFG. Günther
- JR - 18.02.2012
Hi Frank,
Hast Du dem den Bericht vorgeschrieben?
Von allein kann der auf so abstruses Gedankengut doch nicht gekommen sein.
Gruß
JR
- HGW - 18.02.2012
Die Form - C1 Schnauze und C2 Heck - ist einfach unschlagbar, da sind wir halt unterschiedlicher Meinung Jürgen.
Aber wäre ja langweilig, wenn alle den selben Geschmack hätten.
Gruß
HGW
- speed300 - 18.02.2012
Zitat:Original von HGW
Die Form - C1 Schnauze und C2 Heck - ist einfach unschlagbar,
HGW
erinnert mich an vorne Jetta hinten Golf