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C2, Original oder Restomod? Für jeden etwas: - 6TVette - 06.01.2012
So:
https://forums.corvetteforum.com/c1s-and-c2s-for-sale-wanted/2907233-1965-396-425-roadster-for-sale.html
oder so:
https://www.vettefinders.com/index.cfm/fuseaction/corvette.cardetail/g/2/id/18031/1965-corvette-for-sale.htm
oder gar so:
https://www.zo65.com/
Allein 200 sehenswerte Farbbilder von der Bauphase.
- zuendler - 06.01.2012
Täte die erste bevorzugen.
- cocosisland - 06.01.2012
Auch für mich ist die erste der Favorit
- C1-Matthias - 06.01.2012
Die erste wäre meine
, obwohl ich die Farbkombi nicht so sehr mag. Die dritte ist auch lecker, die schaue ich mir in drei Wochen bei Mecum an.Gruß
Matthias
- Noplan - 06.01.2012
Wuerde die erste nehmen. Geile Farbkombi - ausser Soft Top, das in Creme besser aussieht.
Neben einer originalen C2, dann noch ne Mod, da wuerde mir die Ex-FtJ Split reinlaufen.
Noplan
- Roma - 06.01.2012
Ich bin auch für die Erste
- 6TVette - 06.01.2012
Zitat:Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
Müßtest Du dann nicht die Dritte vorziehen?
z.Zt scheint es für die C2 ein reiner Käufermarkt zu sein. Das Angebot ist fantastisch.
- Frank the Judge - 06.01.2012
Wer ein absolut originales Auto kauft, schraubt nicht, der fährt.
An modifizierten (oder eben kaputtgebauten Autos) schraubt man. Wahlweise steht man auf der Standspur und versucht, den ADAC zu erreichen (Scheißfunkloch).
- Markstingray - 07.01.2012
Da hast Du ja gleich zwei sehr interessante Varianten gefunden!
Unabhängig vom Geschmack sehen beide sehr sauber aus.
Nur die restomod ist hinten irgendwie aufgebockt. Oder liegt vorn
zu tief, je nach Ansicht des Betrachters...
- DarkRider - 07.01.2012
...oder auch diese
Jürg
https://purerossi.com/frameset.html