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Guide: Corvette Import USA -> CH - Druckversion

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- buumeli - 25.02.2012

Sani,
danke für die Korrektur. (Aber Neuwagen sind halt selten 3 Monate im Ausland zugelassen)

Und: wenn schon korrigieren, dann richtig: es sind 6 Monate.
Quelle: Zwinkern

Bei der Überarbeitung des Verordnungsentwurfs wurde insbesondere festgelegt, dass Personenwagen,
die mindestens 6 Monate vor ihrem Import bereits im Ausland zugelassen wurden, von den neuen Bestimmungen ausgenommen sind.
Falls sich ein Missbrauch dieser Regelung abzeichnen sollte, kann das UVEK diese Frist auf maximal 1 Jahr verlängern.
Umgekehrt kann das UVEK die Frist im Falle einer bedeutenden Marktverzerrung zu Lasten der Direktimporte verkürzen.
Neben den Fristveränderungen kann das UVEK zusätzliche Kriterien für die Erstinverkehrsetzung festlegen (z. B. Kilometerstand).
Um Missbräuche feststellen zu können, wird zusammen mit den Kantonen ein Monitoring aufgebaut.
Bei Importen von erstmals im Ausland zugelassenen Personenwagen in die Schweiz,
werden dazu Kilometerstand und Zustand des Fahrzeugs erfasst.


- Larry - 25.02.2012

Zitat:Original von buumeli
Bei der Planung zum Kauf in den US einfach miteinbeziehen, dass Fahrzeuge die NACH dem 01.07.12 ZUGELASSEN werden, dem neuen CO2 Gesetz unterliegen.

Bei einer Corvette ist das scheinbar ein 5 stelliger Betrag. Da rechnet sich die Luftfracht schnell mal....

Habe mal schnell gegoogelt:

Habe für die C6 LS3 einen Wert von 316 g gefunden und einen Rechner:

https://www.nettocars.ch/co2-gesetzt-abgabe-ab-2012.html

Das ergibt dann Mehrkosten von FR. 17'000.-! haarsträubend

Ich frage mich nach wie vor warum niemand das Referendum dagegen ergriffen hat!?

https://www.nzz.ch/nachrichten/politik/schweiz/referendum_gegen_co2-gesetz_zurueckgezogen_1.12957640.html

Es fühlt sich also kein Autoclub (TCS/ACS) und keine (Bürgerliche) Partei genötigt, sich für den Schweizer Autofahrer einzusetzen! Motzen

Schöne Schweizer Autozukunft! Kopfschütteln


- sani - 25.02.2012

Ich habe mich mit einigen Autohändler unterhalten. Die Ausführung des Ganzen ist noch nicht ganz klar, das Importeure Pools bilden können. Und Autos in geringen Stückzahlen können eine Befreiung beantragen und bekommen. So werden Käufer von RR, Pagani, Ferrari, etc. nicht zur Kasse gebeten. -> Nischenprodukte aufgrund der geringen Stückzahlen.

Die Frage ist, was ist ein Neuwagen.... Zwinkern Ein Auto mit 20km ist IMHO ein Neuwagen.
Und es gibt Möglichkeiten für einen Import- Neuwagen die nötigen Stempel und Unterlagen zu bekommen. Dies werde ich hier aber nicht öffentlich schreiben........... Zwinkern


- buumeli - 25.02.2012

Sani, wir reden hier von Eigenimport und nicht von Importpools usw...


- tomer - 25.02.2012

larry: zumnidest am Corvette Treffen in Buchs wurden fleissig Unterschriften gesammelt gegen die CO2 Steuer. Naja, kommt diese Steuer wirklich dann wird es ein Schlupfloch geben (den KM Stand kann man aj sicherlich leicht manitpulieren und dann wartet man eben bis das Auto 3 oder 6 Monate eingelöst war).

Jedenfals wurde der Termin von 1.5 schon mal auf den 1.7 verschoben. Bei meinem letzten Telefonat mit dem UVEK hat man mir auch gesagt, dass man noch nciht genau weis wie das funktionieren soll und das Gesetz eventuell Schrittweise eingeführt wird, so dass man im ersten Jahr eventuell "nur" 50% der Abgaben zahlen muss, im zweiten Jahr nach inkraftsetzen des Gesetzes dann 70% und so weiter...

So ganz genau scheint das irgendwie noch niemand zu wissen. Daher ist es sicher gut wenn man seine Vette vor dem 1.7 in der Schweiz hat - wenns denn irgendwie geht


- sani - 25.02.2012

Ich rede auch von Eigenimport... Zwinkern

Gelle Tomer, für uns ist dieses Thema erst mal nicht wichtig. Wer hätt de hätt... huahua


- Larry - 25.02.2012

Hab ein wenig in diesem Gesetz gelesen.

Für den Importeur (Chevrolet) ergibt sich eine Mischrechnung, da er Autos mit wenig und Autos mit viel Ausstoss hat.

Aber klar dass der Kunde diese Abgabe bezahlen wird!

Der Betrag von 17k würde wohl nur für jemanden fällig der selber importiert, wenn überhaupt.


- tomer - 25.02.2012

Zitat:Original von sani
Ich rede auch von Eigenimport... Zwinkern

Gelle Tomer, für uns ist dieses Thema erst mal nicht wichtig. Wer hätt de hätt... huahua

Zwar schon ein bisschen gemein aber Du hast natürlich recht. Noch eine Woche ungedultig warten bi ich meine - wie Du so schön gesagt hat - Supersonic Blue Dirty Vette in der Schweiz sehen kann Waaas?


- sani - 25.02.2012

Zitat:Original von tomer
. Noch eine Woche ungedultig warten bi ich meine - wie Du so schön gesagt hat - Supersonic Blue Dirty Vette in der Schweiz sehen kann Waaas?

Dein Auto wird übers Wochenende in Bremerhaven draussen stehen ( wie 3000 andere Autos auch)
Da schönes Wetter sein wird, wird aus deinem Supersonic Blue ein Mövenschiss Blue... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Edit: schönes Auto, deine GS !


- buumeli - 25.02.2012

Zitat:Original von sani

Gelle Tomer, für uns ist dieses Thema erst mal nicht wichtig. Wer hätt de hätt... huahua

Wow... Geile Siech! huldigen Zwinkern

So sieht übrigens die Scheinwerfer Waschanlage (GM Teile, verbaut in den USA) aus.
Kostenpunkt: sFr. 730.--

[Bild: swwa.jpg]