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+---- Thema: Schleifspuren auf neuen, nicht montierten EAGLE F1 EMT 325/30 ZR19 ??? (/showthread.php?tid=54453)
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Schleifspuren auf neuen, nicht montierten EAGLE F1 EMT 325/30 ZR19 ??? - fzsz - 12.04.2011
Servus,
ich habe mir für meine Z06 bei meinem Reifenhändler neue Hinterreifen bestellt und gekauft.
Es handelt sich im die Serienreifen: EAGLE F1 Supercar EMT 325/30 ZR19 94Y
Vor ein paar Tagen war ich zufällig bei ihm und habe mir die Reifen angesehen.
Einer ist DOT 4309 und der andere 1710. Ist schon mal komisch.
Bei beiden Reifen wurde die Lauffläche geschliffen. Teils nur ein 10cm breiter Streifen rundum, teilweise auch nicht ganz umlaufend und auch verschieden breit.
Der Gummiabrieb hängt noch zwischen dem Profil.
Es gibt keine Nippel auf der Lauffläche und die üblichen Farbstreifen sind auch weg.
Es gibt aber auch keinerlei Spuren die darauf hinweisen, dass die Reifen schon mal moniert gewesen wären.
Die Reifen wurden geliefert und mein Händler hat sie nicht so genau kontrolliert. Er kann da sicher nichts dafür, aber er hat auch keine Ahnung wieso die Reifen so aussehen.
Jetzt mal meine dämliche Frage:
Werden diese Reifen vielleicht nach dem Backen geschliffen weil sie sonst nicht 100% rund sind?
Oder hat man meinem Händler da irgend ein altes Zeug angedreht.
Franz
- Frank the Judge - 12.04.2011
Merkwürdig. Partielles Schleifen der Lauffläche kenne ich nur von Radialreifen für Oldtimer. Aber da ist es eher eine hubba-bubba-Methode und entspricht in keinstem Fall einer korrekten Auswuchtmethode.
Das es dem Reifenhändler nicht aufgefallen ist, kann ich nicht nachvollziehen. Der Mann, der mir immer die Reifen aufzieht, sieht beim montieren die kleinste Unebenheit.
Gerade auf der Wuchtmaschine hätte er es sehen müssen.
Würde ich zurückgeben.
EDIT: Habe meinen Reifenhändler angerufen. Weil ihm das mehr als merkwürdig vorkommt, er den Reifen allerdings auch nicht selbst gesehen hat, wird er morgen seinen Vertriebler bei Good Year anrufen und dann berichten.
- fzsz - 12.04.2011
Zitat:Original von Frank the JudgeDie Reifen wurden nach der Lieferung nur ins Lager geräumt.
Das es dem Reifenhändler nicht aufgefallen ist, kann ich nicht nachvollziehen. Der Mann, der mir immer die Reifen aufzieht, sieht beim montieren die kleinste Unebenheit.
Gerade auf der Wuchtmaschine hätte er es sehen müssen.
Sie wurden noch nicht montiert, sonst hätte er das sicher nicht übersehen.
- 6TVette - 12.04.2011
Zitat:Partielles Schleifen der Lauffläche kenne ich nur von Radialreifen für Oldtimer.
Das habe ich mal an meinem 54er Cadillac Conv. machen lassen. Dazu wurden zwei Reifen auf eine drehbankähnliche Maschine gespannt und dort rund geschliffen.Hat sehr gut funktioniert.
Der Rundlauf war nach der Bearbeitung erheblich besser. 
Als einziger Nachteil ist in meinem Gedächnis das Platzen eines dieser Reifen bei ca 140km/h auf der Autobahn bei Hannover gespeichert.
Gottseidank saß der Reifen hinten rechts und nicht auf der Vorderachse.
- fzsz - 12.04.2011
Zitat:Original von 6TVetteNa da bin ich aber beruhigt.
Als einziger Nachteil ist in meinem Gedächnis das Platzen eines dieser Reifen bei ca 140km/h .....
- Frank the Judge - 12.04.2011
Zitat:Original von 6TVetteMeinst wohl, genau andersrum. Wenn an der Vorderachse der Reifen platzt, kann Du den Wagen mit der Lenkung ganz easy geradeaus halten.
Gottseidank saß der Reifen hinten rechts und nicht auf der Vorderachse.
Wenn Dir hinten ein Reifen platzt, hast Du ganz plötzlich zwei lenkende Achsen und der Dreher ist so gut wie programmiert.
- hebbe - 12.04.2011
servus
große reifenhändler kaufen teilweise in einem grossen
paket demo bzw 2 wahl reifen auf,
habe von einem lieferanten auch schon ein satz solcher abgeschliffenen reifen
bekommen
mfg. herbert
RE: Schleifspuren auf neuen, nicht montierten EAGLE F1 EMT 325/30 ZR19 ??? - miltiadis - 13.04.2011
In diesem Fall würde ich die Reifen nur mit einer erneuten Ermässigung von 10-15%, definitiv
akzeptieren!!
RE: Schleifspuren auf neuen, nicht montierten EAGLE F1 EMT 325/30 ZR19 ??? - 19Corvette92 - 13.04.2011
Hatte auch schon mal solche Reifen. Teilweise werden diese zum Vermessen oder probieren bei Umbauten hergenommen, kann ich mir vorstellen, ist der Radkasten dann doch zu klein, schleift es halt...
Reifen kann man so demontieren und danach aufhübschen, dass man gar nicht mehr sieht, dass diese mal montiert gewesen sind...
P.S.: Das bei mir damals waren auch Goodyear...
Gruß, Mathias
- fzsz - 13.04.2011
Zitat:Original von hebbe
habe von einem lieferanten auch schon ein satz solcher abgeschliffenen reifen
bekommen
Servus Herbert,
hat denn Dein Lieferant auch gesagt wieso man die Reifen abgeschliffen hat?
Franz